perderai (poco) in accelerazione e maneggevolezza sul misto.

ma non per l'aumento di peso fine a se stesso, quanto perchè ad aumentare è il peso delle masse rotanti, in questo caso le ruote.

quindi un maggior momento d'inerzia da "vincere" in accelerazione, ed un "effetto giroscopio" più marcato durante i cambi di direzione.

naturalmente, dal punto di vista quantitativo, questi effetti sarebbero minimi nel tuo caso, forse addirittura difficilmente avvertibili.

facilmente avvertibile, invece, è la multa che rischi circolando con gomme maggiorate

V

salve....

una domanda e mia curiosita...

se io monto sulla mia le gomme che montano i 50 di oggi (nella maggior parte)

130 dietro e 110 davanti....
la moto pesera di piu e perdero velocita???
scusate la domanda stupida...

io sul motard che avevo, avevio le 150 dietro, e le 110 davanti e ora sulla mia rs ho le 130/70 dietro e le 100/80 davanti, comunque l'ultimo peridodo quando sul motard avevo messo le sue originali (130/70-100/80) per venderlo non mi trovavo piu, non ero piu capace di guidare...

Sai che novità

Quando mai sei stato buono di guidare...

Sai che novità

Quando mai sei stato buono di guidare...

scusa la domanda sixty, ma te hai comprato un drd pro da 3000 e a settembre e poi l'hai venduto un paio di mesi dopo x comprarti l'rs vecchia????????????????????? te sei matto!

scusa la domanda sixty, ma te hai comprato un drd pro da 3000 e a settembre e poi l'hai venduto un paio di mesi dopo x comprarti l'rs vecchia????????????????????? te sei matto!

allora, spiego tutta la mia storia...

ho iniziato la mia carriera da moticiclista con l'sr che mi ha lasciato in "eredità" mio fratello, e una ape che mi ero comprato un paio di settimane prima di compire i 14 anni, poi a natale del 2005 i miei mi hanno ragalato un derbi gp1, ho maggio del 2006 ho fatto una botta col gp1, mi hanno pagato la moto nuova l'assicurazione e mi sono comprato il drd pro, e intanto ho messo a posto il gp1, aveva il telaio un po storto ma vabbe, poi il mese scorso(marzo) ho preso l'husky, ma mi è venuta voglia di provare una stradale, e siccome il mio amico vendeva la sua rs perchè si prende un 125 ho deciso di comprarla io, e forse adesso vendo l'husky e compro un ktm..

ecco spiegato tutto...

Sixty secondo me ai 18 si fa il ferrarino

scusa eh ma che c***o l hai comprata a fare l rs??nn avevi gia la gp1??
e poi perché hai comprata la drd pro se dopo poco ti sei comprato un husky??
questi sono i veri misteri della vita

quanto costeranno davanti e dietro cioe tutte e 2 le gomme?

metti le pirelli sport demon, 110/17 davanti e 130/17 dietro

Perché non le Diablo?