Malossi Multivar, è il migliore

Anche se ho il gt originale? Ho la Giannelli Extra e la molla di contrasto verde.

Vai tranquillo, quando l'ho messo, mi ha migliorato tutto Lo spunto, la ripresa e l'allungo

Ah, una cosa. Nel kit ho visto che c'è anche la molla di contrasto bianca. Conviene montare anche quella oppure lasciare quella verde? Se quella bianca è un pò più molle monto quella, sennò lascio la verde.
Grazie.

Metti la bianca, perchè quella verda la fà anche la malossi, ed è più morbida, anzi troppo, la bianca è ottima

Con la molla verde, che è troppo morbida per me, il motore ti stà molto basso di giri, quindi perdi la ripresa e sale solo quando sei alla velocità massima, mettendo la bianca la ripresa aumenta e toglie pochissimo allungo, comunque dimmi quanto fà il tuo boosterino e che pezzi hai sotto...magari ti dò una mano

Grazie. Beh, io ho una Giannelli Extra, molla verde con massette variatore da 5g. Tutto il resto originale, compreso il gt.
Mi fà i 72/75 ma oggi ho notato che impiegava moltissimo ad accellerare ( appena cambiate le massette, 5 giorni fà, andava benissimo e poi ha iniziato a perdere) e perciò ho deciso di prendere anche il vario.

Mi sembra strano che faccia così poco, sicuro di aver tolto tutti i fermi comunque metti la molla bianca malossi, e i rulli prova a lasciare quelli senò alleggerisci se non và bene...che rulli hai messo? Se hai i leovince hanno il verso di montaggio, se sono altri allora vai tranquillo, comunque quando metti il variatore alleggerisci i rulli...credo potresti mettere i 4.5g...poi mollette gialle malossi e sei ok

comunque la cosa migliore è mettere il multivar e poi in futuro un bel carburatore più grosso, magari anche un 70cc, che per il tuo ce n'è un casino