andare da un ferramenta e chiedere quella che ti serve...
MrBoom
MotoGp
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Inviato: 29 Apr 2009 13:27
scusate ho sbagliato forum XD
Cla94
Senza Freni
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Inviato: 3 Set 2009 13:10
XDXD
ssboss
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Set 2009 13:17
ssboss ha scritto:
XDXD
Questo topic è molto vecchio. Riaprilo solo per chiedere informazioni o per un valido motivo.
FiLiPpO92
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Inviato: 3 Set 2009 22:25
inferiore agli altri motard come hm , beta , fantic motor
ssboss
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Set 2009 9:30
Cla94 ha scritto:
comunque la velocità del trigger è 87 + o -....
davvero fa gli 87?? ne 6 certo??
dylan95belo
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Set 2009 9:41
dylan95belo ha scritto:
Cla94 ha scritto:
comunque la velocità del trigger è 87 + o -....
davvero fa gli 87?? ne 6 certo??
farà a stento 85
CrazyK
Foglio Rosa
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8429712
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Inviato: 6 Set 2009 9:45
dylan95belo ha scritto:
davvero fa gli 87?? ne 6 certo??
Farà come tutti i motori AM6, con rapportatura intermedia sugli 84-85km/h.
FiLiPpO92
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Inviato: 6 Set 2009 15:55
FiLiPpO92 ha scritto:
dylan95belo ha scritto:
davvero fa gli 87?? ne 6 certo??
Farà come tutti i motori AM6, con rapportatura intermedia sugli 84-85km/h.
Quoto, alla fine è un classico am6 in configurazione originale con rapporti da motard...
The_Godfather
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Inviato: 6 Set 2009 18:07
FiLiPpO92 ha scritto:
Farà come tutti i motori AM6, con rapportatura intermedia sugli 84-85km/h.
io mi sono informato 1 po di tempo fa e mi hanno detto che effettivi fa 70-75
Sempre_In_Piega
Senza Benza
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Inviato: 6 Set 2009 18:11
Sempre_In_Piega ha scritto:
io mi sono informato 1 po di tempo fa e mi hanno detto che effettivi fa 70-75
Perchè, a parità di rapporti, dovrebbe fare meno di un qualsiasi altro Motard con blocco AM6? Alla fine è sostnzialmente uguale, come motore, a Hm Derapage, Beta, Fantic Caballero...
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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Inviato: 6 Set 2009 18:22
FiLiPpO92 ha scritto:
Perchè, a parità di rapporti, dovrebbe fare meno di un qualsiasi altro Motard con blocco AM6? Alla fine è sostnzialmente uguale, come motore, a Hm Derapage, Beta, Fantic Caballero...
allora:
1 il motore dovrebbe essere un am6, ma non ne sono sicuro perche e prodotto in thailandia,
2 i rapporti mi sa che sono piu corti
Sempre_In_Piega
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Inviato: 6 Set 2009 19:22
Sempre_In_Piega ha scritto:
allora:
1 il motore dovrebbe essere un am6, ma non ne sono sicuro perche e prodotto in thailandia,
2 i rapporti mi sa che sono piu corti
spagnolo.
emarex
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Inviato: 6 Set 2009 20:33
Sempre_In_Piega ha scritto:
FiLiPpO92 ha scritto:
Perchè, a parità di rapporti, dovrebbe fare meno di un qualsiasi altro Motard con blocco AM6? Alla fine è sostnzialmente uguale, come motore, a Hm Derapage, Beta, Fantic Caballero...
allora:
1 il motore dovrebbe essere un am6, ma non ne sono sicuro perche e prodotto in thailandia,
2 i rapporti mi sa che sono piu corti
Se avessi letto bene il mio post avresti letto che avevo specificato che le moto avessero gli stessi rapporti.
FiLiPpO92
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Inviato: 7 Set 2009 16:41
la generic è austriaca e le moto le producono in tailandia NON IN CINA!!! , il motore è un classico am6 e le prestazioni sono quelle!!
borgo95
Senza Benza
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Inviato: 7 Set 2009 16:52
borgo95 ha scritto:
la generic è austriaca e le moto le producono in tailandia NON IN CINA!!! , il motore è un classico am6 e le prestazioni sono quelle!!
nessuno produce nulla in thailandia.
emarex
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 7 Set 2009 17:32
emarex ha scritto:
nessuno produce nulla in thailandia.
ops scusate errore mio volevo dire a taiwan
borgo95
Senza Benza
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Inviato: 7 Set 2009 18:08
Quindi il Generic è assemblato nella Repubblica cinese ma l'Am6 non è uguale a quello delle altre moto assemblate in Europa?
FiLiPpO92
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Inviato: 7 Set 2009 18:40
FiLiPpO92 ha scritto:
Quindi il Generic è assemblato nella Repubblica cinese ma l'Am6 non è uguale a quello delle altre moto assemblate in Europa?
si che è uguale
borgo95
Senza Benza
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Inviato: 7 Set 2009 19:03
borgo95 ha scritto:
si che è uguale
spagnolo.
e la moto è assemblata a taiwan per questione di costi
emarex
S. Stock 600 Champ
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8439883
Inviato: 7 Set 2009 19:43
emarex ha scritto:
spagnolo.
e la moto è assemblata a taiwan per questione di costi
Quindi ricapitolando è giusto dire che:
FiLiPpO92 ha scritto:
Farà come tutti i motori AM6, con rapportatura intermedia sugli 84-85km/h. icon_wink.gif
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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Inviato: 7 Set 2009 20:22
FiLiPpO92 ha scritto:
sempre di minarelli am6 si tratta. ha qualche piccola differenza rispetto il nostro, per esempio mancano i tubicini di raffreddamento testata-carburatore
emarex
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 7 Set 2009 22:20
Dovrebbe essere un AM6. A me da originale con pignone 11 e corona 52 faceva i 75.
Vi chiedete perchè un am6 fa meno dei crm/cre? Bhè perche pesa ben 20 Kg (Derapage 91Kg Trigger SM 110Kg) in piu e bisogna anche calcolare il peso di ogni persona...
L4ky
Senza Targa
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Inviato: 8 Set 2009 13:15
comunque io rimango dell' idea che la trigger è un ottima moto 50cc per 3 motivi:
1. Il motore è un am6 con qualche piccola differenza dai nostri (e secondo me lo rendono migliore)
2.il basso costo
3.tutti quei piccoli particolari estetici e non come i freni a margherita, il silenziatore sotto il codino ecc. ecc.
borgo95
Senza Benza
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Inviato: 8 Set 2009 14:28
borgo95 ha scritto:
comunque io rimango dell' idea che la trigger è un ottima moto 50cc per 3 motivi:
1. Il motore è un am6 con qualche piccola differenza dai nostri (e secondo me lo rendono migliore)
2.il basso costo
3.tutti quei piccoli particolari estetici e non come i freni a margherita, il silenziatore sotto il codino ecc. ecc.
1 Resta un dato di fatto che va meno.
2E' giustificato dai componenti di bassa qualità.
3 Sono soggettivi.
dija
Solo Gas
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Inviato: 8 Set 2009 14:33
borgo95 ha scritto:
comunque io rimango dell' idea che la trigger è un ottima moto 50cc per 3 motivi:
1. Il motore è un am6 con qualche piccola differenza dai nostri (e secondo me lo rendono migliore)
2.il basso costo
3.tutti quei piccoli particolari estetici e non come i freni a margherita, il silenziatore sotto il codino ecc. ecc.
L'unica cosa che mi lascia dubbioso è il fatto di trovare delle marmitte specifiche per quel modello. Non credo di averne mai viste.
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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Inviato: 8 Set 2009 14:42
FiLiPpO92 ha scritto:
L'unica cosa che mi lascia dubbioso è il fatto di trovare delle marmitte specifiche per quel modello. Non credo di averne mai viste.
già ma poi le adatti
borgo95
Senza Benza
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Inviato: 8 Set 2009 14:44
FiLiPpO92 ha scritto:
L'unica cosa che mi lascia dubbioso è il fatto di trovare delle marmitte specifiche per quel modello. Non credo di averne mai viste.
da quello che ho capito la marmitta te la devi far fare su misura perche fa un giro strano, comunque a me non convince molto, anche perche di solito ce un motivo se le cose che costano meno
Sempre_In_Piega
Senza Benza
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Inviato: 8 Set 2009 14:46
borgo95 ha scritto:
già ma poi le adatti
Si ma devi lasciare perdere lo scrico sotto la sella allora, perchè non ne fanno scarichi di quel tipo. Ed è un peccato perché lo scarico sottosella era un bel particolare.
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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Inviato: 8 Set 2009 14:49
Qui ho trovato le foto del Trigger SM competizione: Link a pagina di Genericeurope.com . Mi sembra molto bello esteticamente, ma ha qualche differnza meccanica dalla versione base?
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, il motore è un classico am6 e le prestazioni sono quelle!!
