Il mio "nuovo" Phantom F12 Liquid Cooled - Scooter

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Il mio "nuovo" Phantom F12 Liquid Cooled

1446788

1446788 Inviato: 9 Apr 2007 9:36

d motori 50cc ce ne sno alcuni della malossi, ma sno comunque illegali

e se vuoi essere illegale tanto vale prendersi un 70 ke un 50.

le scelte sno 2:

-o t compri il gt originale dell'f12
-o t compri un bel 70cc

scegli tu...

PS: i 70 durano molto anke 20000km se li tratti bene

Basto

MotoGp

Ranking: 1107

1446794

1446794 Inviato: 9 Apr 2007 9:38

il motore originale costa molto di più?

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1446801

1446801 Inviato: 9 Apr 2007 9:40

nn so quanto costa un gt originale ma di sicuro nn 50euro, t conviene comprarti un 70base della top, costa 80-90euro e rende molto sui minarelli.

nn te ne pentirai, te ne pentirai se spendi i soldi x i pezzi originali

Basto

MotoGp

Ranking: 1107

1446812

1446812 Inviato: 9 Apr 2007 9:42

il problema è la legalità...non voglio rischiare nulla! comunque il prezzo del gt originale è superiore al prezzo di un 70?

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1446815

1446815 Inviato: 9 Apr 2007 9:43

non saprei, nn m sno mai informato sui costi dei pezzi originali

comunque il 70 nn fa casino, fai casino se cominci ad avere una marmitta vuota, un carburatore molto grande cn il filtro a cono, ma se è tutto originale il 70 fa un rumore come il 50cc originale

Basto

MotoGp

Ranking: 1107

1446823

1446823 Inviato: 9 Apr 2007 9:45

la marmitta ho un arrow basic...

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1446829

1446829 Inviato: 9 Apr 2007 9:47

si ma le altre parti sno originali

pensaci al 70

Basto

MotoGp

Ranking: 1107

1446838

1446838 Inviato: 9 Apr 2007 9:49

comunque stò già parlando di cambiare il motore quando ancora non sò qual'è il vero problema!

magari è qualcosa di più superficiale!

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1446857

1446857 Inviato: 9 Apr 2007 9:54

si però un pensiarino al 70 ce lo farei

comunque guarda se nn è il carburatore sporco, però secondo me è grippato, xkè gli scooter ad aria s fanno presto a fare le scaldate

Basto

MotoGp

Ranking: 1107

1446863

1446863 Inviato: 9 Apr 2007 9:55

il mio è a liquido...e il carburatore non l'ho controllato...

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1446875

1446875 Inviato: 9 Apr 2007 9:57

!!! è a liquido?? GRANDE!!! ma hai avuto proprio un buco d culo GIGANTESCO eh!!!

comunque potrebbe essere il carburatore intasato, e forse nn passa la benza correttamente.

io comunque lo porterei dal meccanico, almeno 6 sicuro ke cn lui al ritorno andrà bene

Basto

MotoGp

Ranking: 1107

1446891

1446891 Inviato: 9 Apr 2007 10:00

ma è difficile togliere e pulire il carburatore? tanto per fare una prova prima di portarlo dal meccanico!

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1446926

1446926 Inviato: 9 Apr 2007 10:08

io cel'ho a iniezione e devi chiedere agli altri come smontarlo, comunque nn è difficile, comunque kiedi gli altri ke in fatto d smontaggio ne sanno + d me

Basto

MotoGp

Ranking: 1107

1447311

1447311 Inviato: 9 Apr 2007 11:27

togli il filtro dell' aria smonta le due vitine oro sotto al carbu, e dentro altre due viti, bucat in mezo.
togliele e pliscile con un compressore,.

Derapage

Very Important Tinga

Ranking: 3588

1449383

1449383 Inviato: 9 Apr 2007 20:30

intanto ho pulito il filtro dell'aria...già và un pò meglio. ma mi sono accorto che dopo un pò che cammina sento che si affoga...può essere il carbu sporco o è più probabile che è la marmitta intasata?

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1449413

1449413 Inviato: 9 Apr 2007 20:35

forse è la carburazione ke è grassa

Basto

MotoGp

Ranking: 1107

1449444

1449444 Inviato: 9 Apr 2007 20:38

cioè? troppo olio?

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1449459

1449459 Inviato: 9 Apr 2007 20:40

entra + benza ke aria, come carburarlo t devi far spiegare dalgi altri, xkè io cel'ho a iniezione...ancora x poco

Basto

MotoGp

Ranking: 1107

1449474

1449474 Inviato: 9 Apr 2007 20:42

Basto ha scritto:

entra + benza ke aria, come carburarlo t devi far spiegare dalgi altri, xkè io cel'ho a iniezione...ancora x poco

qualcuno mi spiega?!

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1450191

1450191 Inviato: 9 Apr 2007 22:21

si comunque se il mec nn è un ladro con 50/60 € te la cavi!!! se però ti mettte a posto tt!!

ARUKI

Super Sport

Ranking: 722

1452169

1452169 Inviato: 10 Apr 2007 11:37

il carburatore non era affatto sporco...l'ho smontato ma era pulito...comunque mi fà sempre 'sto problema, quando arrivo sui 30-35 sento che si affoga e devo lasciare l'acceleratore...quando è un pò più caldo arriva pure a 40 prima di affogarsi...quale può essere il problema?

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1452237

1452237 Inviato: 10 Apr 2007 11:46

m sa proprio k è grippato

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

1452257

1452257 Inviato: 10 Apr 2007 11:48

mi sa ke è proprio grippato.....

Rkmarzu

Solo Gas

Ranking: 597

1452265

1452265 Inviato: 10 Apr 2007 11:49

daveTkr-power ha scritto:

m sa proprio k è grippato

mi hanno detto che quando è grippato la pedalina non si muove, è bloccata, invece la mia funziona benissimo!

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1452356

1452356 Inviato: 10 Apr 2007 11:56

è diverso il tuo caso......nn è proprio un grippaggio ke ti blocca il pistone (perché in questo caso lo scooter nn si accenderebbe nemmeno), nel tuo caso è + una serie di scaldate ke comunque fanno funzionare lo scooter xò ha perso molte prestazioni......anke a me lo ha fatto cn il 50 originale e quando lo ho smontato era tt un solco (sembrava passato cn la carta vetrata)

Rkmarzu

Solo Gas

Ranking: 597

1452404

1452404 Inviato: 10 Apr 2007 12:00

in che punti si dovrebbero vedere gli effetti delle scaldate?

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1452438

1452438 Inviato: 10 Apr 2007 12:03

in ke senso???

Rkmarzu

Solo Gas

Ranking: 597

1452493

1452493 Inviato: 10 Apr 2007 12:11

tu hai scritto:

Citazione:

anke a me lo ha fatto cn il 50 originale e quando lo ho smontato era tt un solco (sembrava passato cn la carta vetrata)

dove era il solco?

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1452522

1452522 Inviato: 10 Apr 2007 12:14

nn erano proprio "solchi" xò la canna del cilindro era tt grattata (delle strisce verticali) proprio cm fosse stata passata la carta vetrata......questo fatto è dato dall'eccessivo allargamento del pistone (dato dal surriscaldamento) cn conseguente strisciamento sulla canna del cilindro...

Rkmarzu

Solo Gas

Ranking: 597

1452542

1452542 Inviato: 10 Apr 2007 12:16

la marmitta intasata non può potrebbe causare questo problema? perchè essendo molto vecchia si vede che è bella attappata...

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

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