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rulli [da 4g con tutto originale?]
1428026
1428026 Inviato: 5 Apr 2007 11:47
Oggetto: rulli [da 4g con tutto originale?]
 

ho un nrg power a iniezione tuutto originale ...volevo montare rulli da 4.0g ...mi conviene oppure monto rulli più pesanti?....grazie
 
1428067
1428067 Inviato: 5 Apr 2007 11:51
 

lascia su i rulli originali.. se ti mettono quelli ed hai tutto originale vuol dire che è quella la taratura giusta. i rulli cambiali solo se aggiungi qualche altro pezzo tipo marmitta, variatore, frizione.
 
1428075
1428075 Inviato: 5 Apr 2007 11:52
 

io direi quelli da 5 o 5.5
 
1428085
1428085 Inviato: 5 Apr 2007 11:53
Oggetto: rulli
 

e le mollette della frizione quali mi conviene montare se cambiassi anche il variatore la marmitta e la frizione?
 
1428087
1428087 Inviato: 5 Apr 2007 11:54
 

da 5 li monta di serie
 
1428102
1428102 Inviato: 5 Apr 2007 11:55
 

che pezzi hai intenzione di cambiare? comunque se è tutto tutto originale tieni i rulli originali
 
1428130
1428130 Inviato: 5 Apr 2007 11:59
 

forse variatore e frizione percio mi di conseguenza anche la marmitta senno nn regge quella originale...
ma il multivar 2000 della malossi qnt costa?
 
1428142
1428142 Inviato: 5 Apr 2007 12:00
 

multivar2000: intorno ai 60 €
frizione fly clutch: intorno ai 40 €
 
1429763
1429763 Inviato: 5 Apr 2007 15:51
 

multivar 65euro
comunque nn potete buttare i numeri della grammatura!!x tarare uno scooter alla precisione ci vuole pazziena e soprattuto lo scooter vicino!se bekkerete la grammatura precisa sara sl x c**o!!
io cn la for race montavo i 3g cn un gt base
e cn un gt MHR monto i 7.2g quindi ti lascio immaginare come cambiano le cose!!
 
1430136
1430136 Inviato: 5 Apr 2007 16:56
 

Ma tutto originale compresa la marmitta?
Se si allora devi lasciare i rulli di serie perchè prima sono stati studiati, quindi non c'è bisogno di cambiarli..
 
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