Marshall ha scritto:
a me hanno detto ke se voglio fare una elaborazione e meglio farlo tt i pezzi di una stessa marca ad esempio se faccio malossi dovrò mettere tt malossi ma il problema e ke nn mi piace la marmitta della malossi io ne vorrei una buona comunque e vero ke se cambio il varia e frizione nn andranno bene perché il mio e a iniezione e devo fare dei test nella centralina se va bene perché senno rovino tt.
Non necessariamente... Io (il mio scoot è ad iniezione) ho fly clutch (malossi), multivar (malossi), TT (leovince), rulli (polini), mollette (polini), molla (malossi).... quindi non è OBBLIGATORIO, ed inoltre non rovini niente se fai di marche diverse, al massimo potresti non sfruttare al meglio tutti i pezzi...
Marshall ha scritto:
a me hanno detto ke se voglio fare una elaborazione e meglio farlo tt i pezzi di una stessa marca ad esempio se faccio malossi dovrò mettere tt malossi ma il problema e ke nn mi piace la marmitta della malossi io ne vorrei una buona comunque e vero ke se cambio il varia e frizione nn andranno bene perché il mio e a iniezione e devo fare dei test nella centralina se va bene perché senno rovino tt.
Mai sentito... comunque vario e frizza, anche se è ad iniezione, vanno bene lo stesso, al massimo dovresti trovare lo scarico migliore x l'iniezione.
comunque non penso che devi fare nulla alla centralina... prova a sentire altre risposte semmai. ciao 
viario multivar e frizione top fly! 
che io sappia non esiste la frizione fly della top, magari volevi dire della malossi
