Sonmaury5 ha scritto:
se fischia la pastiglie è consumata... oppure hai un sassolino in mezzo...
in questo caso nn è un problema d'olio, ma solo di pastiglia consumata!
x il freno posterore devi togliere la carena destra e riempire il serbatoio...
il discorso del tubicino riguarda il caso in cui nn freni bene x colpa dell'aria nelle condotte...
intanto aggiungi l'olio, se serve, se hai problemi di frenata togli l'aria come ti ho spiegato io...
ma se fischia, nn centra l'olio.. è la pastiglia da cambiare!
in quel caso....
devi togliere il pistone e lavorarci su...
il pistone va tolto dal disco, ma nn va aperto....
togli il pistone poi apri il tappo che c'è sopra.. togli il fermaglio e sfili le pastiglie consumate...
poi una volta tolte, con una leva, allarghi al massimo gli stantuffi che ci sono dentro il blocco e aggiungi le pastiglie nuove... una volta messe rimonti il blocco sul disco e pompi con la leva fino a far ritornare tt al suo posto...
grazie mille un ultima cosa... lasciando perdere le pastiglie...e il fatto che fischi... per l'olio del freno dietro basta che da quel minuscolo contenitore sfilo il coperchietto nero e aggiunga l'olio? 
grazie in anticipo
....comunque quello dietro e alla taccheta minimo e i freni quando freno fischiano ogni tanto...
