si ok, ma chi mette un 70 base, poi lascia la marmitta originale? e cosa se lo prende a fare il 70?? non migliora di un c***o!!
comunque mettilo eh, non ti beccano, ma magari se riesci a piazzarci anche una marmitta omologata col foglio di omologazione sarebbe meglio, cioè, è meglio...

da me si vede e sno contento, comunque se hai piaggio il gt cel'hai lì e basta ke t sforzi un poko e leggi, se invece hai minarelli orrizzontale basta ke t abbassi e leggi ancora meglio

se metti un 70 qualcosa devi riskiare poi se il gt cel'hai alluminio è ancora peggio!! xkè la scritta della casa produttrice s vede ancora meglio, io in casa ho il team e d lato c'è scritto "malossi" molto grande, e dell'altro lato "mhr replica"

se metti poi il 2plus ke il gt è colorato

comunque se nn sei in regola in nessun modo, marmitta, filtro, carburatore....nn fermarti

ah ragazzi......io ho un aprilia a liquido 1a serie con un dr base....si vede meno di prima è nero e sinceramente dubito che un pulotto lo riconosca

ho il tuo stesso motorino e un motore 70cc che marmitta mi consigli?

da me si vede e sno contento, comunque se hai piaggio il gt cel'hai lì e basta ke t sforzi un poko e leggi, se invece hai minarelli orrizzontale basta ke t abbassi e leggi ancora meglio

se metti un 70 qualcosa devi riskiare poi se il gt cel'hai alluminio è ancora peggio!! xkè la scritta della casa produttrice s vede ancora meglio, io in casa ho il team e d lato c'è scritto "malossi" molto grande, e dell'altro lato "mhr replica"

se metti poi il 2plus ke il gt è colorato

comunque se nn sei in regola in nessun modo, marmitta, filtro, carburatore....nn fermarti

non mi pare proprio...anche su un phantom è difficile riconoscere un 70 e leggere le scritte sopra

da me poi per leggere sul gt devo togliere le plastiche quindi figurati...
sui piaggio hai ragione...il gt e carburo sono fuori...anche un cieco li

vede

cioè su l'sr piaggio si vede?????????

guarda qui questa è una vista di un sottosella tagliato...

Link a pagina di Img272.imageshack.us

ma mica i caramba si mettono a gurdare il gt e carburatore inginocchandosi. loro guardano la marmitta e il suo rumore,poi il filtro.
A me hanno fermato una volta avevo tutto quanto assicurazione,revisione,bollo,libretto ecc non mi hanno detto niente perchè ero in regola sulle carte.Comunque la cosa più pericolosa è la marmitta.