ragazzi ho comprato un manubrio rizoma e vorrei qualke konsiglio su kome istallarlo

Ci sono delle particolari controindicazioni nel serrare i blocchetti senza utilizzare i "piolini" che vanno nei buchi del manubrio?

ragazzi ho comprato un manubrio rizoma e vorrei qualke konsiglio su kome istallarlo

quanto le hai pagate le pedane?sono le barracuda?

Ciao
io ho appena cambiato il manubrio originale con un WRP piega bassa.
Devo dire che la moto è molto più maneggevole, non pensavo.
Io ho limato i fermi sui blocchetti durante l'utilizzo normale non si muovono, ma se prendi in mano il blocchetto lo muovi senza problemi!
Tornare indietro forerei il manubrio.
Per togliere la manopola di SX ho usato il compressore, per la destra viene via da sola. Occhio quando si svitano i blocchetti (a me si è smontata l'aria ed il filo dell'accelleratore !).
Buon lavoro

hehe io possiedo tutto il manubrio ecc rizoma se vuoi delle dritte chiedi pure

1)levare i contrappesi originali..un bel casino perchè fermati con il ferma filetti...trapano elettrico o a colpi di martello!!

2)devi svitare i blocchetti elettrici e i raccordi metallici delle pinze freno e frizione sia destro che sinistro....fare attenzione al blocchetto accelleratore e quello dell'aria..(totale 8 viti)

3)svitare la piastra manubrio quella nera centrale con (4 viti)...

bè una volta questo sfili il manubrio e ti renderai conto che la diff di peso è notevole...
adesso ho fori il manubrio perchè come vedrai l'originale è forato per far entrare i blocchetti ellettrici di plastica incastrandoli...
o altrimenti levi gli ancoraggi..cioè i piolini di plastica che servono a fissarli al manubrio ed il gioco è fatto

rimonti con cautela stando attento al filo accelleratore e al filo dell'aria...
rimonti il tutto

spero di essere stato chiaro qualsiasi altra domanda io qua stò

quanto le hai pagate le pedane?sono le barracuda?

per PeteMitchell per togliere i contrappesi (penso che intendi quelli) ti devi recare da un conce kawasaki che hanno un apparecchio particolare per toglierli!!!!! mi disppiace, ma è l' unico modo per toglierli perche c'è un marteriale particolare con cui li hanno bloccati!!!
mi dispiace, ma è così!!! mi sono informato il mese scorso perchè pensavo di sostituire pure io il manubrio!! ogni cosa è buona per farci andare al conce

Ok grazie mille..
che palle anche per sti lavoretti "semplici" bisogna andare dal concessionario = pagare

Ma no, non andare da nessun concessionario.....vai da un meccanico o qualsiasi persona (anche un amico) che abbia un trapano a percussione, io l'ho fatto da solo, è una caxxata!!!
Questo trapano oltre che a svitere nel frattempo da dei colpetti tipo percissione in avanti in modo che la vite e il frenafiletti che c'è in essa venga via facilmente.
Pensavo anche io che fosse un casino, invece 5 secondi x una e 5 per l'altra

Ma no, non andare da nessun concessionario.....vai da un meccanico o qualsiasi persona (anche un amico) che abbia un trapano a percussione, io l'ho fatto da solo, è una caxxata!!!
Questo trapano oltre che a svitere nel frattempo da dei colpetti tipo percissione in avanti in modo che la vite e il frenafiletti che c'è in essa venga via facilmente.
Pensavo anche io che fosse un casino, invece 5 secondi x una e 5 per l'altra

Utilizzo questo discussione perchè visto che l'argomento è proprio il manubrio rizoma non ha senso aprirne un'altro. Il mio problema è questo:
Vorrei montare sulla mia z750 k9 il manubrio rizoma piega bassa ma non il conico bensi quello normale perchè alla piastra del manubrio ho avvitato il cupolino givi.....La mia domanda è questa:
1) Può dare fastidio al cupolino il piegabassa? Tocca da qualche parte?
Link a pagina di It.tinypic.com
Da questa foto presa su intenet (grazie al proprietario...) sembrerebbe che vada tutto ok.....

2)Mettendo in un secondo momento i tubi in treccia possono toccare anch'essi da qualche parte

3) Con il piegabassa mi troverei male in città, in mezzo al traffico?

Grazie a tutti

Quella moto è di Antonio e non aveva il Rizoma, ma un PBR... o similari, non ricordo di preciso, ma sono sicuro che non era un Rizoma.
Guarda ho montato diversi manubri... Valtermoto, Rizoma Conico e ora il Rizoma tradizionale... vanno tutti stra bene e non danno alcun problema.
Forse il 22 piega bassa nel traffico rimane un pelino, ma pelino più scomodo dell'originale, ma essendo più largo ti permette di fare minor fatica nelle manovre!

Una piccola soluzione... con il Rizoma da 22 ho messo dei rasamenti (rondelloni) da 5mm di spessore sotto gli attacchi della piastra sterzo.
Così rimane sempre basso ma tanto da non affaticare i polsi!

Guarda ho montato diversi manubri... Valtermoto, Rizoma Conico e ora il Rizoma tradizionale... vanno tutti stra bene e non danno alcun problema.
Forse il 22 piega bassa nel traffico rimane un pelino, ma pelino più scomodo dell'originale, ma essendo più largo ti permette di fare minor fatica nelle manovre!

Una piccola soluzione... con il Rizoma da 22 ho messo dei rasamenti (rondelloni) da 5mm di spessore sotto gli attacchi della piastra sterzo.
Così rimane sempre basso ma tanto da non affaticare i polsi!