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Domanda sulla Marmitta
1382422
1382422 Inviato: 27 Mar 2007 20:33
Oggetto: Domanda sulla Marmitta
 

Ciao mi son sempre chiesto questo: se io ho una marmitta originale e mi va molto bene (facciamo finta che mi fa 85 km/h), la cambio con una ad espansione che penso vada ancora meglio e invece mi ritrovo con delle prestazioni peggiorate (mettiamo che ora a causa del cambio della marmitta mi faccia 78 km/h); se rimetto l'originale le prestazioni tornano buone come prima (ritorna a fare 85 km/h) oppure rimangono comunque un po peggiorate (tipo che al massimo fa 82 km/h)?? risp grazie ho sempre voluto saperlo! icon_wink.gif
 
1382435
1382435 Inviato: 27 Mar 2007 20:34
 

dipende da quando rimetti la originale , se subito no senno ...........
 
1382459
1382459 Inviato: 27 Mar 2007 20:37
 

Rimango uguali, magari il diverso settaggio della trasmissione, magari comporta una maggiore usura dei rulli, o della frizione, e quindi quando rimonti la marmitta originale, nn ti va cm prima. comunque di vel max con una marmitta ad espansione dovrebbe aumentare sicuramente se nn di 5, almeno di 3km/h ma ti perde un pò di ripresa, vuoto che si colma mettendo dei rulli che ti danno con la marmitta (attorno ai 4,0g) icon_wink.gif
 
1382460
1382460 Inviato: 27 Mar 2007 20:38
 

no, mettiamo che io tengo l'originale x 1 anno, poi metto l'espansione x circa 5 mesi, e poi rimetto l'originale
 
1382486
1382486 Inviato: 27 Mar 2007 20:40
 

basta che cambi i rulli e ti va bn... icon_wink.gif
 
1382489
1382489 Inviato: 27 Mar 2007 20:41
 

DerbiGPR50R ha scritto:
Rimango uguali, magari il diverso settaggio della trasmissione, magari comporta una maggiore usura dei rulli, o della frizione, e quindi quando rimonti la marmitta originale, nn ti va cm prima. comunque di vel max con una marmitta ad espansione dovrebbe aumentare sicuramente se nn di 5, almeno di 3km/h ma ti perde un pò di ripresa, vuoto che si colma mettendo dei rulli che ti danno con la marmitta (attorno ai 4,0g) icon_wink.gif


magari.... io, ad esempio, proprio sul mio scooter mi ha peggiorato tutto... allungo, accelerazione, ripresa.... e la taratura l'ho fatta miliardi di volte... dico io, capisco che la TT nn è una buonissima marmitta, ma pensavo: sempre meglio di un'originale! e invece...
 
1382493
1382493 Inviato: 27 Mar 2007 20:41
 

matt91 ha scritto:
no, mettiamo che io tengo l'originale x 1 anno, poi metto l'espansione x circa 5 mesi, e poi rimetto l'originale


comprati una moto ke è meglio
 
1382521
1382521 Inviato: 27 Mar 2007 20:45
 

eh...facile cosi...comunque la mia era una curiosità...tanto per ora mi accontento ora dei miei 85-87 km/h effettivi e poi a fine estate mi prendo il 125 e modifico un po' meglio quello icon_wink.gif
 
1382598
1382598 Inviato: 27 Mar 2007 20:57
 

ma se il tuo è a iniezione... amico mio... te lo dovevi aspettare icon_wink.gif
 
1382637
1382637 Inviato: 27 Mar 2007 21:03
 

eh lo so...dopotutto nn ci posso fare niente.... anche se credo che già con una zx, lo scooter andrebbe meglio.... vabbe lascerò tutto così com è ora, nn ne vale la pena di andare a fare altre modifche inutili..avevo pensato anche di fare la conversione ma ci ho riflettuto e ho capito che nn ne vale la pena...vabbe grazie a tutti ciao!
 
1382707
1382707 Inviato: 27 Mar 2007 21:15
 

Infatti su motori ad iniezione attuali se si sostituisce la marmitta originale con una marmitta ad espansione il rendimento e scarso o nullo. Il problema non e nella marmitta; questa compie il suo ruolo esattamente come nei motori a carburatore, il problema e il sistema di iniezione, il quale non ha sistemi di diagnosi adeguati per adattarsi ad una marmitta ad espansione. Cambiando la marmitta originale con una ad espansione, si cambia il riempimento del cilindro con l'aria. Il sistema di iniezione ha una mappatura piu o meno fissa, quindi inietta una quantita di benzina inadatta alla quantita di aria introdotta nella camera di combustione. Cosi le prestazioni cambiano di poco, e si possono creare condizioni di carburazione magra che possono provocare surriscaldamento... icon_wink.gif
 
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