Come consumi la cbf 500 com'è? Manegevolezza?

Semplicemente che i nuovi scooteroni mi fanno letteralmente schifo, li trovo osceni e non ne prenderi uno neanche sotto tortura.

Non vedo perchè debba essere necessaria la passione per andare in moto, ma non serva la passione per andare in auto, in bicicletta o su una vespa! Io ho chiesto un consiglio su una moto, non ho chiesto se mi conviene prendere uno scooter o una moto...

E comunque io non ho mai chiesto una 600cc, ma sempre 500 o addirittura 400, le altre non le ho mai nominate io, ho solo detto che sono belle ma appunto per me esagerate.

A parte il fatto che molto qui mi sembrano troppo "viziati": ho letto di gente che con la er-5 è salita in cima allo stelvio, gente che con una vespa è andata dalla lombardia alla sicilia (io stesso ci ho fatto centinaia di km), i miei genitori con una panda sono andati in jugoslavia... non è mica necessario avere sotto il culo 200 cv per divertirsi eh!

Per me la moto è uno sfizio ed essendo tale non c'è niente di razionale nell'acquisto di una moto solo la passione conta! io uso la moto principalmente in città e mi trovo benissimo con l'hornet, la cosa più logica sarebbe un Piaggio SI del '90 o meglio ancora l'abbonamento della metropolitana.... ma visto che lui vuole comprare una moto io ho espresso la mia opinione, per me la moto secondo la mia idea è quattro cilindri(anche se ultimamante mi sta tentando l'idea ducati).... vedi non trovo molto attrente uno scarabbocchio che fa il rumore di un motosega(MT-03)

perfetto.

allora se l'elemento razionale è secondario, e conta solo la passione, perchè limitarsi ad una banale, insipida hornet, quando il mercato offre la Mv brutale mamba titanium?
23.600 euro e passa la paura...



ritornando in topic, delio, c'è un problema: tu hai preso come riferimento il 500cc come cilindrata "intermedia", il che è giustissimo. il fatto è che il mercato negli ultimi anni si è attestato intorno al 600 come cilindrata media, e il 500 è rimasto, parlo in generale, legato o a moto vecchiotte (cb, er-5...) o a moto piuttosto specialistiche ed "estreme", come certi motard aprilia, husqvarna o ktm (510, 525...).

per le cilindrate ancora inferiori, il discorso è analogo: con poche eccezioni (come la mia tranquillissima m4, o il suzuki drz), nel ramo 400 trovi moto "anziane" come la suzuki gsf (sempre che esista ancora), o ancora enduro o motard piuttosto scannati (aprilia, husqy, honda...).

se cerchi una moto facile e tranquilla da città, è più facile che la trovi nel segmento 600cc, dove il mercato offre di tutto e di più. ripeto, purtroppo si tratta di una sciagurata tendenza commerciale con cui ho dovuto fare i conti anche io, e ti posso ben capire.



V

Allora REGALAMELA
banale e insipida???
Vedi uno valuta l'acquisto da fare in base alla valutazione del proprio budget e dai propri gusti, in una certa fascia economica ci sono un certo numero di modelli, io ho scelto quello che più mi piace! capisci??? non è difficile

Non vedo perchè debba essere necessaria la passione per andare in moto, ma non serva la passione per andare in auto, in bicicletta o su una vespa! Io ho chiesto un consiglio su una moto, non ho chiesto se mi conviene prendere uno scooter o una moto...

ho letto di gente che con una vespa è andata dalla lombardia alla sicilia

A parte il fatto che molto qui mi sembrano troppo "viziati":

Non vedo perchè debba essere necessaria la passione per andare in moto, ma non serva la passione per andare in auto, in bicicletta o su una vespa!

Io ho chiesto un consiglio su una moto, non ho chiesto se mi conviene prendere uno scooter o una moto...

E comunque io non ho mai chiesto una 600cc, ma sempre 500 o addirittura 400, le altre non le ho mai nominate io, ho solo detto che sono belle ma appunto per me esagerate.

A parte il fatto che molto qui mi sembrano troppo "viziati": ho letto di gente che con la er-5 è salita in cima allo stelvio, gente che con una vespa è andata dalla lombardia alla sicilia (io stesso ci ho fatto centinaia di km), i miei genitori con una panda sono andati in jugoslavia...

non è mica necessario avere sotto il culo 200 cv per divertirsi eh!

Io NON ho la passione per la motocicletta, ma NON mi spaveta affatto né il freddo né la scomodità. Vado su scooter e vespe da 10 anni e non ho mai avuto un parabrezza per il freddo, la mia vespa vibra che sembra un trattore ed avendo appunto una vespa sono abituato con le marce in mezzo al traffico (abito a Palermo... il tciaffico!!!).

Mi sono rotto degli scooter e voglio soltanto qualcosa di più bello, poco costoso e un po' più potente per iniziare, niente mostri. Tra l'altro sono "basso" 1.70 e non ho mai guidato una motocicletta... fate un po' voi.

Capisco che qui siete tutti appassionati di moto, ma io sono appassionato per esempio di chitarre, ma se qualcuno mi dice che suona la chitarra classica e vuole passare all'elettrica non gli consiglio mica una Gibson Les Paul Custom dell'86 per iniziare eh!

non gli consiglio mica una Gibson Les Paul Custom dell'86 per iniziare eh!

Io invece sono d'accordissimo con te!

Infatti i migliori motociclisti non sono quelli che magari passano dallo scooter all'R1 dopo che han visto una gara di MotoGp!

Bensi' quelli che hanno avuto il 125, poi magari non hanno disdegnato dei bei 2t 350, poi un 5-600 ed infine le maxy.

Fai benissimo a prenderti la moto che ti senti piu' sicuro!

C'e' pero' da dire che la ciclistica di oggi e l'erogazione piu' fluida dei propulsori in genere ti permetterebbe (se tu volessi) di prenderti una bella 600 (Monster, SV, Fazer, ER-6n, quella che vuoi) senza essere per nulla messo in crisi!

Se proprio vuoi una moto facile-facile, allora vai pure tranquillo su una Yamaha MT-03, Monocilindrica, con soli 45 cavalli, ma molto divertente, benfatta,agile!

Comunque non farti problemi. E' normale e giusto "temere" i mostri e scegliersi la moto piu' congeniale!

Sì ma la er-6 pero'
Se proprio insisti a volere a tutti i costi un 500... beh non so cosa consigliarti. Ma considera piuttosto coppia e potenza invece della cilindrata, che ti danno molto di più l'idea di com'è un motore.

Ma la er6 è proprio brutta

Ma la er6 è proprio brutta

E da quando la ninja è una naked?!?!?

Comunque ormai è deciso... la mia prima moto sarà la er-5. Il concessionario mi fa anche una bella permuta con il mio vespone e con 3.600 euro me ne esco.

Già mia madre si spaventa così, figuriamoci con una 600 o più! Grazie a tutti.