come riscaldare la mia nuova "mucca"? - BMW - Consigli Meccanici e Tecnici

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come riscaldare la mia nuova "mucca"?

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Inviato: 12 Mar 2007 2:25
Oggetto: come riscaldare la mia nuova "mucca"?

ciao a tutti....sono un nuovo iscritto....mi chiamo ricky e la settimana prossima a bolzano andrò a ritirare la mia nuova gs 1200!!!!
per la prima accensione giornaliera cosa mi consigliate di fare?
spero di incontrarvi sulle strade....
grazie, ricky

ilcontericky

Senza Targa

Ranking: 35

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Inviato: 12 Mar 2007 7:50

Ciao, la buona regola vale per qualsiasi tipo di moto, la accendi quando sei pronto a partire e senza scaldarla da fermo percorri i primi chilometri ad andatura moderata fino a quando il motore , il catalizzatore, l'olio e tutte le parti termiche raggiungono la normale temperatura di esercizio. Scaldare una moto al minimo porta come primo effetto negativo che ti respiri tutte le esalazioni del carburante e poi che non si scalda omogeneamente e il primo risultato negativo e quello di ridurre drasticamente la vita del catalizzatore.

Ciao e tieni d'occhio i topic, ci vedremo presto in giro

Enricaccio

Minimoto Champ

Ranking: 1896

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Inviato: 12 Mar 2007 12:52

Quoto in toto enricaccio ma io la tengo prima un 15/20 secondi ferma prima di innestare la marcia.......... almeno il tempo di stropicciarsi gli occhi e stirarsi un po'.

patoluca

Senza Benza

Ranking: 67

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Inviato: 12 Mar 2007 13:10

Io accendo il trattore.

Tempo di infilarsi guanti e casco e via.

Non ti mettere MAI a riscaldare il motore da fermo accelerando per un tempo prolungato.

Essendo un raffreddato ad aria creeresti delle tensioni interne elevate dovute a riscaldamenti disomogenei, come ha detto enricaccio.

Stessa cosa quando ci si ferma dopo un giro...spengere subito.

Uno con il 1150 ha crettato il basamento dopo 20min di moto ferma al minimo.

starman882

Very Important Tinga

Ranking: 1345

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Inviato: 12 Mar 2007 14:58

Per curiosità questo discorso vale anche sulle moto raffreddate a liquido?
Suppongo che stare ferma a scaldarsi non faccia bene a nessuna moto (basta aver provato le code estive ai caselli), ma che il circuito di raffreddamento elimini il rischio di crepe o robe simili.
Dico bene?

Tibenano

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

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Inviato: 12 Mar 2007 15:41

Col raffreddamento a liquido il rischio di danni per riscaldamento è dimezzato..o in altri termini ti raddoppia il tempo che puoi tenerla accesa..minimo..

Fabione

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

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Inviato: 13 Mar 2007 22:23

grazie mille...siete stati davvero chiari..... ci vediamo pretso sulle strade....
ricky

ilcontericky

Senza Targa

Ranking: 35

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Inviato: 16 Mar 2007 14:51
Oggetto: e la sigaretta?

Quindi non posso fumare la mia lucky strike (4 minuti cronometrati...) la mattina prima di andare a lavorare mentre la mia bimba borbotta... che sconforto era un piccolo rituale... grazie del consiglio, fumerò di meno visto che farlo in moto non è affatto appagante...
Un lampeggio, Ciccio.

sky_surfer

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 2 Apr 2007 12:19

starman882 ha scritto:

Stessa cosa quando ci si ferma dopo un giro...spengere subito.

Uno con il 1150 ha crettato il basamento dopo 20min di moto ferma al minimo.

Questo vale anche quando 6 fermo al semaforo rosso? A seconda della situazione il verde scatta dopo vari minuti ed in estate da me spesso fa davvero caldo! Cosa mi consigliate in queste circostanze?

cactus

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 2 Apr 2007 22:02

accendi e parti senza superare i 3000 giri....

confermo con quanto detto dagli altri amici...

CIao

Salvo

salvobrta

Senza Targa

Ranking: 37

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Inviato: 24 Dic 2007 12:56
Oggetto: R1150R - partire a freddo... si puo'?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti,

sono nuovo del forum e ho appena acquistato una R1150R usata del 2005 con Km 17.000.

Non avendo ancora dimestichezza con questo mezzo (vegno da CBR 600F) volevo chidervi se è normale che a freddo con +5° circa in garage una volta accesa devo aspettare almeno 2 minuti prima di poter partire. In caso contrario come tocco l'acceleratore si spegne (anche in folle con l'aria tirata) e poi riavviarla sono dolori (è come se si ingolfasse)...

Sul libretto consigliano di partire subito, ma vale anche per l'inverno??

Grazie e auguri a tutti di Buone Feste...

Taliesin

Foglio Rosa

Ranking: 7

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Inviato: 24 Dic 2007 15:02

Mah, partire dopo qualche minuto non è consigliabile in genere, per motivi di surriscaldamento disomogeneo dei cilindri. Magari d'inverno il problema è mitigato ma io preferirei seguire le indicazioni "standard".
Messa in moto con leva starter tirata al massimo, quando i giri si stabilizzano si rilascia la levetta nella sua posizione ON, si parte e dopo qualche minuto (dipende dalla temperatura e da quanto hai percorso) si abbassa la levetta in OFF.

Se la tua si spenge se dai un po' di gas c'è qualcosa che non va: controlla il cavetto dello starter, prova a far regolare il minimo (dovrebbe essere 1100gg) e i corpi farfallati.

saluti, Dino

ps. dò per scontato che tutto il resto (candele, ecc) sia a posto, e che tu l'abbia controllata prima di ritirarla...

dino_g

Solo Gas

Ranking: 570

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Inviato: 24 Dic 2007 18:44

Se la moto è molto fredda all'avvio, non ci vedo nulla di strano.

Tuttavia 2 minuti di riscaldamento non fanno certamente danni.

recidivo

Senza Freni

Ranking: 158

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Inviato: 24 Dic 2007 23:38

iola metto in moto e gira con lo starter giuto il tempo di chiudere il garage poi mi avvio senza ovviamente tirare le marce se la tua si spegne deve avere qualche minuscolo problema auguri di buon natale

adventure

Senza Targa

Ranking: 22

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