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consigli su acquisto marmitta giannelli
1301655
1301655 Inviato: 11 Mar 2007 21:19
Oggetto: consigli su acquisto marmitta giannelli
 

ciao a tutti.un mio amico mi ha proposto di comprare la sua marmitta giannelli.è un modello con il silenziatore in alluminio non so come si chiama.voi avete un'idea di quale possa essere e se mi conviene prenderla?vi ringrazio in anticipo
--Marco--
Senza Targa
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1301756
1301756 Inviato: 11 Mar 2007 21:30
 
Jaguar1538
Ginocchio a Terra
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1301893
1301893 Inviato: 11 Mar 2007 21:50
 

se è quella della foto nn è male x un 50 semi originale...
Dave90DM
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1301967
1301967 Inviato: 11 Mar 2007 22:00
 

si è una bella marmitta e mi sembra anke tenuta bene!ciao
Fede_91
MotoGp
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1302170
1302170 Inviato: 11 Mar 2007 22:29
 

se hai il gt 50cc comprati la giannelli reverse...se invece hai il gt 70, prendi la shot! ke è un ottima marmitta x 70cc e ha anke un sound molto bello!!! e costa anke poko! icon_wink.gif
ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
halo0046
Solo Gas
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1302510
1302510 Inviato: 11 Mar 2007 23:45
 

quindi che mi consigliate?vorrei cambiare anke cilindro.il mio amico me l'ha proposta a 30€.ke dite?
--Marco--
Senza Targa
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1304111
1304111 Inviato: 12 Mar 2007 14:24
 

se devi mettere un 70 quella marmitta tappa...nn lo farebbe rendere al 100%...se nn metti il 70 va benissimo
Dave90DM
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1304162
1304162 Inviato: 12 Mar 2007 14:31
 

tu che mi consigleresti di fare?70 e magari carburatore da 19 per adesso o la marmitta?con il 70 quali sono gli svantaggi?grazie
--Marco--
Senza Targa
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1304195
1304195 Inviato: 12 Mar 2007 14:37
 

dipende da ke tipo 6...se sei cm quasi tutti qui nel tinga il 70 porta solo dei vantaggi! già col base t aumenta sensibilmente la coppia (la forza del motore) e sali di giri molto + velocemente...unico svantaggio consumi 1 pò d + col 70...specialmente durante il rodaggio...comunque cn 70 e 19 t cominci a divertire un bel pò icon_wink.gif ...se poi aggiungi variatore e marmitta shot puoi già essere + k soddisfatto icon_wink.gif icon_wink.gif vuoi un preventivo?
Dave90DM
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1304221
1304221 Inviato: 12 Mar 2007 14:41
 

si grazie icon_biggrin.gif io avevo pensato ad un base tipo il dr,che da come ho capito è molto buono.con il 19 beve molto di piu?io ho uno scarabeo mi sono dimenticato di scriverlo all'inizio.
--Marco--
Senza Targa
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1304302
1304302 Inviato: 12 Mar 2007 14:52
 

il dr evoluzione ha 8 travasi e un mio amico con dr evo ke è bifascia è il mio amico l'ha pagato 115€ in negozion, poi carbu 21 e marmitta zx gli fa 120 di contakm e gli si impenna molto, ma ha anche frizione delta clutch e multivar con nn so il peso dei rulli, e molla di contrasto rossa della malossi.
metti un dr o un top nero... o altri più economici... comunque nel forum moto 50cc c'è un topic in cui ci sono i siti delle marche che fanno modifiche e i siti di ricambisti, vi porto il link: Messaggio #1304297
ciauz
DerbiGPR50R
Super Sport
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1304399
1304399 Inviato: 12 Mar 2007 15:05
 

allora..io t dico prezzi da negozio dalle mie parti...

_dr 60€
_19 sui 100-120€
_variatore 50€
_shot 150€
Dave90DM
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1304420
1304420 Inviato: 12 Mar 2007 15:08
 

io avevo intenzione di acquistarli in internet.solo che poi per il montaggio? icon_confused.gif non ho mai montato un cilindro e non penso sia tanto facile.
--Marco--
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1304472
1304472 Inviato: 12 Mar 2007 15:16
 

x il montaggio vai dal meccanico o se hai qualke amico buono di metterci le mani kiedi a lui...comunque almeno la marmitta te la riesci a mettere da solo visto ke nn è difficile
Dave90DM
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1304489
1304489 Inviato: 12 Mar 2007 15:18
 

su internet il 17.5 e il 19 costano uguali icon_eek.gif quale mi consigliate?forse per la marmitta dovrò aspettare icon_sad.gif ho a disposizione solo 200€
--Marco--
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1304506
1304506 Inviato: 12 Mar 2007 15:21
 

prendi la marmitta e il variatore allora...poi fai aumentare il getto massimo del carbu e quando hai soldi prendi anke prima il carbu poi il 70
Dave90DM
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1304528
1304528 Inviato: 12 Mar 2007 15:24
 

ora come variatore ho quello top.penso di lasciare questo.
--Marco--
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1304544
1304544 Inviato: 12 Mar 2007 15:27
 

e ke aspetti a dirlo?!?! icon_evil.gif ...skerzo...comunque ottimo...una cs in meno da acquistare...allora prendi la shot e il carbu da 19...c dovresti stare cn la spesa se il carbu lo prendi usato...se la shot la kiedi in negozio fatti fare lo sconto visto ke è vecchia...
Dave90DM
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1304574
1304574 Inviato: 12 Mar 2007 15:31
 

dovrebbe venirmi 110€ carburo e dr se li prendo su internet.poi devo contare il montaggio.succede qualcosa se faccio il rodaggio e poi monto dopo la marmitta?per ora ho una sito.
--Marco--
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1304603
1304603 Inviato: 12 Mar 2007 15:35
 

no durante il rodaggio va bn la sito...ma poi cambiala...te ne accorgi del cambiamento icon_wink.gif ....ah un ultima cs k nn t ho detto...la shot nn è omologata...
Dave90DM
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1304645
1304645 Inviato: 12 Mar 2007 15:40
 

non sarebbe un grossissimo problema. icon_rolleyes.gif di omologata cosa potrei mettere?la giannelli extra è buona come marmitta?
--Marco--
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1304660
1304660 Inviato: 12 Mar 2007 15:42
 

sul 70 tappa un pò la next...d omologata c può essere la pinasco...ma sn 170-190€ o la nardò 180-210€...oppure hebo a 190 yasuni r a 180€ o stage 6 a 170€
Dave90DM
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1306029
1306029 Inviato: 12 Mar 2007 19:52
 

allora opterei per la shot. icon_biggrin.gif
--Marco--
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1306117
1306117 Inviato: 12 Mar 2007 20:03
 

comunque il carbu su ebay nuovo sta la metà... max ke vai è sui 60€...http://cgi.ebay.it/carburatore-19-19-gara-con-filtro-racing_w0qqitemz200084384217qqihz010qqcategoryz147511qqsspagenamezwdvwqqrdz1qqcmdzviewitem Link a pagina di Cgi.ebay.it nn ti preoccupare ke dice che sono per minimoto, tanto ti montano, o meglio il 2° è più sicuroperkè si vede l'attacco ed è per il collettore in gomma.
DerbiGPR50R
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1306158
1306158 Inviato: 12 Mar 2007 20:07
 

ok grazie.mi potreste aiutare per quanto riguarda il nome del 19 dell'orto?ad esempio ho visto un PHBG ma cosa cambia?scusate la domanda icon_redface.gif
--Marco--
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1306388
1306388 Inviato: 12 Mar 2007 20:37
 

Link a pagina di Cgi.ebay.it eccoti un 21 perfetto. comunque PHBG nn è importante, l'importante è la sigla che segue tipo BS AS DS... per te monta il BS.
DerbiGPR50R
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1306514
1306514 Inviato: 12 Mar 2007 20:49
 

un 21 forse è eccessivo o no?un 19 PHBG DS lo potrei montare?
--Marco--
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1306545
1306545 Inviato: 12 Mar 2007 20:53
 

si, ma il ds nn ha l'attacco per il depressore nè per il miscelatore.. fai un pò te, dovresti fare delle modifiche al collettore altrimenti per poterlo adattare e creare i buchi che nn ci sono nel carburatore... meglio un BS! comunque ho portato il 21 perkè un mio amico ce l'ha con zx dr evoluzione cioè con 8t bifascia pagato 100€ e fly... e va benissimo, e poi costa 55€ mentre il 19 un pò di più...
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1307034
1307034 Inviato: 12 Mar 2007 22:01
 

quindi mi consigli un 21?
--Marco--
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1307126
1307126 Inviato: 12 Mar 2007 22:17
 

siamo la, nn credo cambi molto, magari con un 21 gli metti un pacco lamellare così come anche per un 19, poi dipende come ti trovi l'offerta, magari trovi più mercato un 19 che un 21 o vieceversa prendi quello più mercato cioè quello più economico certo che se la differenza nn è molto io andrei più su un 21 ke comunque se un giorno vorrai un monofascia andrà meglio di un 19...
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