ricky465 ha scritto:
la mia idea è ke sia colpa del gas!
nel senso col gas rapido la leva è diversa quindi si fa uno sforzo maggiore quindi è abbastanza normale...
adesso però girando in internet ho letto di uno ke col mio stesso comando ha tagliato 6 spire della molla del carbu....
al limite proverò prima a tagliarne un paio e se migliora magari anke 5...
io sinceramente preferirei avere il gas più duro ma non toccare la molla nel carburatore...come già detto rimanere con il gas spalancato non è una bella cosa....