turbina su scarabeo 125 (piaggio)

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1291869

1291869 Inviato: 9 Mar 2007 13:25
Oggetto: turbina su scarabeo 125 (piaggio)

ragazzi vorrei qualche delucidazione sulla turbina...la posso mettere?di quanto andrebbe + forte?aumenterebbe di ripresa o di velocità massima? grazie in anticipo

maxct89

Foglio Rosa

Ranking: 8

1292064

1292064 Inviato: 9 Mar 2007 14:06

mettere una turbina forse è una soluzione eccessiva...ti riferivi forse al turbocompressore o al compressore volumetrico?

jacktornese

Motociclista DOC

Ranking: 1638

1292078

1292078 Inviato: 9 Mar 2007 14:08

Mr_OiZo

Sbk

Ranking: 874

1292112

1292112 Inviato: 9 Mar 2007 14:14

spaccherebbe fuori tutto...

FJ_22

Sbk

Ranking: 830

1292217

1292217 Inviato: 9 Mar 2007 14:30

l'idea è assolutamente....improbabile....se vuoi più prestazioni al max metti un 210+albero motore+vario+frizione (o molle frizione su frizione originale) coì si che andrai....e come se andrai....

Sportcity125

Impennata

Ranking: 312

1292481

1292481 Inviato: 9 Mar 2007 15:25

jacktornese ha scritto:

mettere una turbina forse è una soluzione eccessiva...ti riferivi forse al turbocompressore o al compressore volumetrico?

secondo me si riferiva proprio a una turbina a reazione.... del tipo booster..

simeo

Ospite

Ranking: -

1292585

1292585 Inviato: 9 Mar 2007 15:40

Insomma una cosa così?

Link a pagina di Videos.streetfire.net

jacktornese

Motociclista DOC

Ranking: 1638

1292606

1292606 Inviato: 9 Mar 2007 15:43

si poi si parte per lo spazio

only2t

Ospite

Ranking: -

1293048

1293048 Inviato: 9 Mar 2007 17:24

si certo volevo dire il turbocompressore

maxct89

Foglio Rosa

Ranking: 8

1293182

1293182 Inviato: 9 Mar 2007 17:48

jacktornese ha scritto:

Insomma una cosa così?

Link a pagina di Videos.streetfire.net

no la y2k adotta un motore a turbina di elicottero... lui credo voglia uno a turbina di tipo jet... di quelli che montano le navicelle...

scherzo scherzo...!!!

comunque tornando all'argomento... lascia stare butti via tanti soldi per avere 0 affidabilità... dopo lo puoi portare solo alle fiere e ai raduni... monta il 210 malossi +tosto...

simeo

Ospite

Ranking: -

1294325

1294325 Inviato: 9 Mar 2007 20:59

ragazzi scusate mi date qualche delucidazione in + sul turbocompressore sugli scooter ? è davvero possibile metterlo su cilindrate così piccole ? qualcuno l'ha fatto ? prestazioni incredibili immagino..

Daniel__XP

Senza Benza

Ranking: 68

1294393

1294393 Inviato: 9 Mar 2007 21:07

ragazzi scusate la domanda fuori topic,io ho provato a mettere una foto piccola nel mio account quella per visualizzare il mio scooter ogni volta ke lascio un commento,ma pesa 35 kb e li il massimo è 10 kb come posso fare?grazie

only2t

Ospite

Ranking: -

1295510

1295510 Inviato: 10 Mar 2007 10:27

only2t ha scritto:

semplicemente la apri con un qualunque programma di fotoritocco e la salvi comprimendola maggiormente.

mang

Senza Freni

Ranking: 100

1295532

1295532 Inviato: 10 Mar 2007 10:43

quella moto dovrebbe essere la piu veloce del mondo.. ha un motore dell'elicottero

DanyL50

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

1296492

1296492 Inviato: 10 Mar 2007 15:45

Daniel__XP ha scritto:

allora la tua domanda richiede una risposta molto complessa... ma per non dilungarmi sarò semplice e conciso...

le prestazioni con un turbocompressore non sono garantite su motori molto piccoli... il turbocompressore è costituito da una turbina montata allo scarico che ha il compito di sfruttare le turbolenze dei fumi di scarico per attivare un compressore che unitamente a un intercooler (circuito di raffreddamento) migliora la resa del motore mandando in pressione l'aspirazione...
infatti il motore originale "respira" per depressione... un motore turbocompresso per compressione...

i problemi + tipici riscontrati sui motori piccoli sono in genere derivati dalla bassa coppia che unitamente alle inerzie introdotte dalla turbina provocherebbe un buco pauroso ai mediobassi regimi... sicuramente agli alti (quando il turbocompressore funziona nei punti di lavoro) le prestazioni sono decisamente migliori...
se consideri che tutto questo si avvale di una trasmissione automatica basata su sistemi di variazione di coppia... i risultati possono non essere quelli sperati... inoltre il motore richiede albero e testa rinforzata dato che potrebbe non essere in grado di reggere la maggiore pressione di esercizio raggiunta... unitamente al corpo valvolare e all'albero a camme...

in genere i motori turbocompressi sono motori che nelle versioni aspirate hanno valori di coppia che già garantiscono prestazioni accettabili (multicilindro e diesel ad esempio...) così da compensare gli eventuali buchi ai bassi...purtroppo un normale 125 di scooter non rientra in questa categoria...

sarebbe + efficiente un compressore volumetrico già disponibile su alcuni modelli di serie... che a scapito di buone prestazioni hanno un'affidabilità + critica e svariati altri problemi....

il mio consiglio è lascia perdere...

simeo

Ospite

Ranking: -

1296505

1296505 Inviato: 10 Mar 2007 15:48

DanyL50 ha scritto:

quella moto dovrebbe essere la piu veloce del mondo.. ha un motore dell'elicottero

si circa 400 all'ora con solo 2 marce e un regime max di 50000giri... non ha gli specchietti ma una telecamera posteriore dato che la velocità raggiunta ne provocherebbe inevitabilmente il distacco...

simeo

Ospite

Ranking: -

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