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problemi montaggio top trophy [devo scarenare su nrg?]
1283522
1283522 Inviato: 7 Mar 2007 19:18
Oggetto: problemi montaggio top trophy [devo scarenare su nrg?]
 

era da molto che nn faceva 1 salto da qui, e ho deciso di montare il top trophy, il problema è che i miei amici mi hanno detto che bisogna scarenare lateralmente il motorino oppure bisogna calare il blocco, è vero? mi hanno anche detto che in meno di 3 ore il lavoro nn si fa icon_cry.gif . mica qualcuno di voi ha qualche foto o video di come montare il motore ad 1 power? dal mecca nn ci vado xkè nn lo sa fare bene e sarebbe 1 spreco di soldi. grazie mille, ciau!
 
1283652
1283652 Inviato: 7 Mar 2007 19:38
 

Credo di no...L'importante è che riesci ad accedere bene alla testata! Ma sicuramente non devi scarenarlo tutto...Mi raccomando, quando fissi la testa del nuovo motore i bulloni li devi avvitare a X!
 
1284138
1284138 Inviato: 7 Mar 2007 20:49
 

leggendo la guida, dice che dopo 1000km bisogna cambiare l'olio, ma quale? e poi, qualcuno ha mai cambiato cilindro ad 1 power?
 
1284243
1284243 Inviato: 7 Mar 2007 21:00
 

ma va figurati, ho anke io un energy, devi togliere le carene laterali si, quello e vero, devi togliere il pezzo in plastica k permette di prendere la pipetta e la candela, togliere le 2 viti, 1 a destra e una a sinistra, k vedi appena togli il pezzo, possono anke nn esserci e esserci solo i 2 buchi, poi togliere per ogni lato una vite ggrossa k sta tra l' incvastro della carena laterale e la carena sotto la pedana, poi togliere la vite del pezzo soprail parafango, e togliere il pezzo, poi togliere il pezzetto in plastica sopra il pezzo del faro della frenata, e troverai 4 viti grosse k devi togliere, e ti verra via il pezzo del faro della frenata e dovrai togliere un filettino della corrente e popi togliere 2 viti vicine al serbatorio, ma fissate sulla carenae poi hai le carene in mano........
 
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