fabio91lc ha scritto:
mi sembra che si chiami massimo tedeschi e non marco. comunque per am6 le cilindrate sono superiori come per la vespa e l'ape, ma per scooter l'alesaggio massimo è circa 48/49, di più non si può, perciò per aumentare la cilindrata puoi solo aumentare la corsa dell'albero. un esempio è il 2 fast 4 race che è un 7t lavorato con corsa allungata a 44 invece di 38 penso. allungare la corsa dà vantaggi solo in certe condizioni ad esempio migliora l'accelerazione ma diminuisce l'allungo.
il 2fast è stato fatto basandosi su un 6t no sul 7t poi è vero allungando la corsa aumenta l'accellerazione ma diminuisce l'allungo difatti il 2fast dovrebbe essere usato x gare d'accellerazione
