Letchnick ha scritto:
guarda che l'iniettore nasce per spruzzare a pressione.
se te lo fai più grosso, o lo compri più grosso non aumenti la pressione, anzi peggiori le cose. perchè se aumenti la sezione diminuisci la pressione di vaporizzazione e quindi la miscela non si stratifica per bene e non scoppia adeguatamente.
i motori dei camion da 700 800 cv non hanno iniettori grossi come annaffiatori, ma sono simili a quelli dello scooter, la differenza differisce nella pressione e nel numero di inettori per cilindro!
q8