Ciao ragazzi...Quando avevo il mio bel ktm,andavo in giro x i campi da cross(ormai ce ne saranno 1 o 2)..Avevo trovato un bell'appezzamento di terreno dove fare un pò di enduro quando avevo tempo libero vicino casa mia..E in questo appezzamento c'era già un salto,che all'incirca poteva essere di 1,5m o 2 m...A parte il fatto che si deve prendere l'abitudine a bilanciare il peso..Ma la cosa che mi preoccupava tutte le volte,era che saltando i piedi se ne andavano a quela paese!Come cavolo si fa a farli tenere attaccati alle pedane?!?!?...Ho osservato molti piloti,e ho visto che gli si staccano di poco(con salti enormi)..Mi chiedo come si può fare x nn perdere il controllo della moto in aria...potete aiutarmi?!

già stringi le gambe ala moto

Un'altra questione: durante la fase di "volo" c'è chi tira la frizione e la tiene tirata fin dopo "l atterraggio", altri non lo fanno. Voi come vi comportate?

ecco perchè piegano nel supercross! me lo son sempre chiesto

in un certo senso e per quello anche se a quei livelli sn pieghe estremizzate e spesso lo fanno oltre ke per funzionalita per spettacolo...... spesso mettono la mmoto completamente di traverso quella nn e tnt utilita ma spettacolo e sfiderei chiunque a nn farlo...alla fine il sx e il mx sono anche spettacolo.... fateci caso chi anche tra di noi quando arriva nel tratto della pista dove ce piu gente a vedere nn fa un po il figo???? e magari se ce un bel panettone spesso proviamo rudimentali figure come no footh strampalati e rudimentali pieghe???

esempio stewart dubito che tutte le pieghe in aria siano pensate x qualcosa di utile... proprio xkè creano spettacolo voglio imparare a farlo... ma ho paura di cadere e di farmi male sapete io ho una carriera da portare avanti