ciao,ho visto che ne sapete parecchio su questo scooter vorrei acquistarlo
ma sapete il prezzo dei tagliandi?come e' andata con i primi tagliandi?non vorrei risparmiare ora per pagarla dopo. vi ringrazio in anticipo
jack
JackMatita
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Inviato: 22 Feb 2008 15:07
lascia stare... ho fatto 4 tagliandi ed a parte il primo che è costato 60 euro gli altri nn sono stati inferiori ai 150 euri
Gli ultimi 2 rispettivamenti 294 e 250!!! Vedi tu
Meglio un yamaha!!!
stefanoandrea81
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Inviato: 22 Feb 2008 17:47
spostato in Maxiscooter - Tecnica
rexel
Ospite
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Inviato: 22 Feb 2008 20:45
stefanoandrea81 ha scritto:
lascia stare... ho fatto 4 tagliandi ed a parte il primo che è costato 60 euro gli altri nn sono stati inferiori ai 150 euri
Gli ultimi 2 rispettivamenti 294 e 250!!! Vedi tu
Meglio un yamaha!!!
i tagliandi yamaha da quanto sentito costano ancora di piu!
MatteoPft
Senza Benza
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Inviato: 3 Apr 2009 23:31
scusate ,riesumo questo post in quanto a fine mese dovrebbe arrivare dai conce il nuovo Xciting r 300 2009 e dato che pare molto molto bello ci stavo facendo un pensierino...
il conce ha detto che il primo (a 1500km viene sui 65 euro) e gli altri vanno fatti ogni 3000/3500km circa(veramente sono così frequenti???? ) e verrbbero sulle 50-55 euro(cambio olio,filtro olio e pulizia filtro aria)
come mai qualcuno di voi dice che gli costavano sulle 150 euro??
grazie a tutti cerco info important come queste!
geko79
Super Sport
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Inviato: 1 Mag 2009 1:27
ogni 2000km....è una vergogna
ndonio
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Inviato: 1 Mag 2009 1:29
ragazzi vi SCONSIGLIO ALTAMENTE l'acquisto del kymco xciting 300r. vi spiego la mia storia.
Acquistato il 12 marzo 2009 km 4500 bello come non mai, scooterone che oggi 30/04/09 compie 1 anno;
percorsi i primi km noto che le vibrazioni sono tantissime, soprattutto in città nel traffico, frizione che strappa e fischia accelleri e mette tempo per avviarsi, paravento che a bassi giri vibra, supporti motori che vibrano, forcelle anteriori molto dure, dai 20 ai 40km/h cammini con la vibrazione dei supporti che vibrano nel sellone e ti fanno vibrare anche a te, posteriore che non ammortizza ma trasmette tutte le vibrazioni al conducente e al passeggero, freno posteriore che se non tiri con tutta la forza non frena, consumi eccessivi (vabbè che cammino l'80% in autostrada e il 20% in citta). Scatto e ripresa, a freddo senza far riscaldare la frizione, sono rimasto molto contento, visto che pesa quasi 180kg a secco e riesce a raggiungere in autostrada i 140 km/h. Ma non finisce qua
Una bella mattina in autostrada mentre stavo andando a lavoro, un rumore assordante (sembrava avessi un jet alle spalle) rallento e sento lo scooterone che vibra in una maniera assurda...si è staccato il collettore che dal motore arriva alla marmitta. Cosa ancora più bella e che non l'ho trovato più (sarà schizzato in qualche terreno che costeggia l'autostrada). Panico pìù totale.
Faccio sistemare lo scooterone (dopo aver speso una marea di soldi e tempo che è stato fermo, perchè la kymco non riconosce l'intervento perchè è stato smarrito il pezzo e a loro dire è stata mia malcuranza non aver visto che si era spezzata una rondella che manteneva il collettore), venerdì scorso scendo in garage salto in sella e non parte riprovo più volte ma a vuoto ad un tratto una puzza di benzina assura mi affaccio sotto e perde benzina dal collettore (pericolosissimo, visto che l'interno della colletore arriva a temperature elevatissime).
Che dirvi più. Stamattina ho dato in permuta a malincuore l'x-citing a 5800km (non ci ho percorso neanche 2000km che schifo)ed ho acquistato il nuovo beverly tourer 300i...un'altro pianeta
Sapreste dirmi se ho diritto di rivalsa verso la kymco?
Grazie.
ndonio
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) e verrbbero sulle 50-55 euro(cambio olio,filtro olio e pulizia filtro aria)
