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Inviato: 25 Gen 2009 9:08 Oggetto: Moto Guzzi Norge [finalmente il motore 1200 8v]
ciao
sua altri forim ho letto che la guzzi quest'anno proprorra versioni della norge con motore 1200 8v
che ne pensate??
io dico che va bene anche perche ora come ora la guzzi deve sfruttare quanto di meglio prodotto negli ultimi 3- 4 anni
e direi che il 1200 8v sia la proprosta tecnico meccanica migliore e piu moderna per cui deve sfruttarla appieno
aggiungo dicendo che la gamma e' ora cosi siffatta
con il motore 750 : nevada breva v7
con l'850 ci sono ancora in listino (pero penso non le producano piu ) breva griso norge
con l'940 bellagio e io credo che per razionalizzare faranno una versione della breva al posto della 850
la griso secondo me la faranno solo 1200 8v
con il 1200 2 v secondo me andranno ad esaurimento scorte anzi non ne hanno piu prodotti
anche perche se la breva 1200 sport e' passata al 1200 8v vuol dire che il vecchio 1200 e il 1100 non erano piu in produzione da almeno 1 anno
per cui breva sara tutta 1200 8v
griso e stelvio lo sono gia
norge come ho scritto lo sara'
sarebbe interessante sapere se sulla architettura del 1200 8v faranno versioni piu piccole tipo 940 8 v
io mi immagino una breva rinnovata sia eteticamente che con un nome piu bello (diciamolo il nome breva ha me personalemnte non mi ha mai entusismato piu di tanto)
goosecat
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Inviato: 25 Gen 2009 10:41
Razionalizzare la produzione e fare economie di scala è sempre una buona cosa, con i volumi di vendita attuali la Guzzi non può permettersi di avere linee di produzione per tanti motori diversi (750, 850, 940, 1100 2V, 1200 2v, 1200 4v, probabilmente un'altro ancora se mai faranno una nuova California).
Io intanto aspetto sempre che facciano la moto per me: Bellagio con il motore 1200 4V, forcella rovesciata e ruote in lega...
Django
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Inviato: 4 Feb 2009 14:31
Buondì a tutti,
mi potete togliere una curiosità???
Quanto pesa da solo il blocco motore ( intendo compreso cilindri, cambio, ... tutto) 1200 8V???
Mostacci
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Feb 2009 21:49 Oggetto: ur
allora la griso occhio e croce pesa 230 kg
per cui il motore dovrebbe stare sui 70 kg
goosecat
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Inviato: 10 Feb 2009 21:19 Oggetto: Re: ur
goosecat ha scritto:
allora la griso occhio e croce pesa 230 kg
per cui il motore dovrebbe stare sui 70 kg
La differenza di metallo te la farei portare in spalle tra le due stazioni del tuo paese.
Sempre se abiti in Piemonte.
Purtroppo pesa mooolto di più.
Saluti, Berti
iberti
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Feb 2009 17:43
si pesa molto di più
mascalzonelatin
Derapata
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Inviato: 18 Feb 2009 15:22 Oggetto: kufhguire
si sono piemontese
ma pensavo che gia 70 kg per un motore fossero gia molti
allora arriva sui 120 kg
comunque faccio ancora una precisazione
io come motore intendo i due cilindroniil basamento -cambio e blocco frizione volano
magari voi ci aggiungete il carc completo di sospensione??
goosecat
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Inviato: 18 Feb 2009 21:45
Io spero non tocchino il 940 della Bellagio. Una cilindrata e un motore riuscitissimo.
galimba79
Senza Targa
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Inviato: 9 Mar 2009 12:50 Oggetto: stelvio
Chi di voi può darmi notizie sulla stelvio 1200 che moto è quanto tira come si comporta ecc....grazie
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