dovresti spiegare qualcosa in più della marmitta...di polini ne hanno fatte tante...sia per il 50 fino alla evolution che va sui trofeo...

se è un afor race 2 prendila...è tudiata x gt 50cc!!....

scusate la mia ignoranza ma "gt" cosa vuol dire???

gruppo termico=motore
comunque non è vero è simile alla forrace3, su motore originale spompa un pochino (vuol dire che è un pochino troppo) se tra poco cambierai il motore con uno più potente mettila, altrimenti non so...
alla fin fine prendila tanto il motore originale dura un'eternità percui non avrai troppi problemi, non sfrutterai appieno la marmitta ma andrai di più di sicuro...abbinaci un carburatore da 17,5mm e un variatore, così facendo sfrutterai di più la marmitta...

gruppo termico=motore
comunque non è vero è simile alla forrace3, su motore originale spompa un pochino (vuol dire che è un pochino troppo) se tra poco cambierai il motore con uno più potente mettila, altrimenti non so...
alla fin fine prendila tanto il motore originale dura un'eternità percui non avrai troppi problemi, non sfrutterai appieno la marmitta ma andrai di più di sicuro...abbinaci un carburatore da 17,5mm e un variatore, così facendo sfrutterai di più la marmitta...

quindi se voglio tenere tutto originale dici che non miconviene prenderla, xkè mi rovina il motore??

prendila vai tranquillo.. però miraccomando devi tarare e carburare alla perfezione