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Quale variatore è migliore x aerox 2008?
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Messaggio Inviato: 22 Mar 2008 12:43
Oggetto: Quale variatore è migliore x aerox 2008?
 

devo prendere un vario ma nn so quale descrivete pregi,difetti,caratteristiche...cm abbinarlo cn altre modifiche??
rmskate
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Messaggio Inviato: 22 Mar 2008 12:48
 

metti un bel Multivar malossi...abbinato alla sua cinghia....
LucioVsTutti
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 22 Mar 2008 13:22
 

ma un evo polini con cinghia mi da + del multivar kn la sua cinghia...no?
rmskate
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Messaggio Inviato: 22 Mar 2008 13:27
 

no metti il multivar che su originale và benissimo....
balin
Ospite



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Messaggio Inviato: 22 Mar 2008 13:46
 

pregi e difetti,caratteristiche...grazie
rmskate
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Messaggio Inviato: 22 Mar 2008 14:08
 

vai di multivar e sentirai più ripresa
marcoboss
Solo Gas
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Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 10:12
 

del top performance...ke ne dite??
rmskate
Senza Targa
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Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 10:51
 

Io ti consiglio il top tpr.....visto che il tuo è blocco minarelli credo proprio che si adatti perfettamente al tuo aerox....se hai intenzione di elaborarlo ancora fallo monomarca top....e vedi come viaggi...
robyliberty91
125 Champ
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Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 11:07
 

caratteristiche??grazie 1000!!
rmskate
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Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 11:10
 

bhè come possono essere le caratteristiche??...ovviamente un aumento in ripresae 2-3 EFFETTIVI in allungo.....e sopratutto se monti un espansione ed un gt le cose migliorano ulteriormente......
robyliberty91
125 Champ
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Messaggio Inviato: 9 Apr 2008 21:44
 

ankio ti consiglio un bel multivar malossi.. icon_idea.gif sull' aerox rende bene ( un mio amico ce l'ha)
LaTieneSu
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Messaggio Inviato: 10 Apr 2008 13:21
 

anche io monto il multivar...ma non sottovalutate il pinasco...un mio amico lo ha ed è molto buono icon_wink.gif
tuningclio
Senza Freni
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 13:56
 

io consiglio polini speed control icon_wink.gif
Virgolakart
Impennata
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 13:58
 

xk dici lo speed control...km è?
rmskate
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 13:59
 

pinasco con i rulli da 19 millimetri
tira di + di un multivar e sui minarelli è il migliore
è quasi ai livelli del mhr 101
f1250cc
Derapata
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 14:01
 

l'mhr 101 è il miglior vario della malossi giusto??
rmskate
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 14:07
 

dal peggiore al migliore:
multivar
mhr 101
kit over range
f1250cc
Derapata
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 14:09
 

il kit over range...è il vario ke sta nel over range??e poi ksa cambia tra:
icon_arrow.gif over range braccio lungo
icon_arrow.gif over range braccio corto
icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
rmskate
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 14:15
 

mi sembra per gli alberi motori a braccio lungo o per gli alberi a braccio corto( ma non ne sono sicuro, non vorrei dire cazzate)
il multivar va bene per elborazioni soft o con 70cc base
mhr 101 per gt 70cc intermedi
kit over range per gt 70cc semitrofeo e trofeo
f1250cc
Derapata
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 14:17
 

Ok..e il polini a 9 rulli va forte??
rmskate
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 14:21
 

il polini 9 rulli va bene solo per elborazioni con gt 70 cc da intermedi in su
e poi questo vario è impossibile da tarare
f1250cc
Derapata
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 14:22
 

xk è impossibile..?ksa vuoldire tarare..??km si tara il vario a 6 rulli??scs l'ignoranza
rmskate
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 14:23
 

mi potresti dire la tua elaborazione
f1250cc
Derapata
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 14:25
 

tt originale...rx alle kse di prima anke..grazie 10000!!
rmskate
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 14:29
 

xche con i variatori normali cioè quelli a 6 rulli è + facileda dstribuire il peso dei rulli
e quindi si devono comprare meno pacchi ri rulli
invece con quello a 9 rulli è molto ma molto + difficilee ti andresti a spendere un patrimonio
solo di rulli
f1250cc
Derapata
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 14:31
 

ah ok..e ql 6 rulli km devo tararlo se metto cinghia e molla x la ripresa??
rmskate
Senza Targa
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2008 23:52
 

se devi prendere un vario prendi un variatore a 6 rulli , non prendere quello polini a 9 che è quasi impossibile da tarare e poi ogni 5000 km è da lubrificare !! io ti consiglierei il multivar o il polini quello a 6 rulli , non prendere variatori tipo mhr tanto con il 50 non li sfrutti nemmeno al massimo anzi rischi addirittura di trovarti ad andare uguale o addirittura meno ..
Aerox93
Senza Freni
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Messaggio Inviato: 15 Ago 2008 13:22
 

aerox 93 ha ragione
anche il vario polini a 6 rulli ogni 4000/5000 km va lubrificato
prenditi il pinasco con i rulli da 19 millimetri
f1250cc
Derapata
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Messaggio Inviato: 16 Ago 2008 9:24
 

cosa cambia dal polini??
rmskate
Senza Targa
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Messaggio Inviato: 17 Ago 2008 13:03
 

il pèinasco cambia dal polini a 6 rulli:
non va lubrificato
ha i rulli da 19 millimetri e quindi si spendono meno soldi per comprare i rulli per la taratura ed è + facile da tarare
e poi ha lo spring slider che è un cuscinetto che va messo tra la molla di contrasto migliora la durata della molla e migliora anche un pochino le prestazioni dello scooter
f1250cc
Derapata
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