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Inviato: 6 Apr 2016 0:15 Oggetto: Prima moto - neofita - viaggi e tempo libero
Ciao a tutti,
sono nuovo del forum!
Ho 31 anni e dopo un po' di tempo che ci pensavo ho deciso di prendermi una moto. Sto facendo l'iter per la patente, la mia esperienza sulle due ruote è limitata a bicicletta e scooter 50cc.
Ero partito in pompa magna, puntavo a una endurona stradale, perchè il mio ideale di moto è un mezzo che mi permetta di farci diciamo almeno 300km in 2 comodamente e senza problemi o preoccupazioni, su tragitti stradali e autostradali, oltrechè fare giri e muoversi un minimo in città.
Tuttavia mi sono reso conto che le 1200cc che mi piacevano costano un po' troppo e comunque non sono adatte come prima moto. Sarei orientato quindi su una 700-800 con 70-90 CV.
Quindi sto pensando di ripiegare su una naked o su una turistica meno pesante. Ma con la naked ci si fanno 300 km di autostrada o è troppo faticoso?
Finora ho pensato a queste come prima cosa da valutare:
1) yamaha fazer 8 o fz8, anche fz6, anche se penso che la fazer sia un po' troppo pesante per la prima moto, e la fz8 forse troppo potente
2) yamaha tdm 900
3) bmw f800r
4) suzuki v strom 650 (esteticamente non mi piace molto ma come potenza potrebbe essere ottima)
5) honda da valutare
in generale preferirei un 4 cilindri.
Come budget non ho grossi problemi a prendere una moto da 4000/5000 euro, poi se si sta sotto è anche meglio, vorrei una cosa che mi permette di imparare, ma anche di togliermi soddisfazioni, non una cosa da vendere tra 1 anno. Fisicamente sono circa 1.80 per 80 chili abbondanti.
Sono aperto a qualsiasi suggerimento e commenti, per ora sono un po' confuso e qualsiasi consiglio, specialmente su modelli adeugati, è ben accetto!
Fede2603
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Apr 2016 5:08
Leggendo la tua presentazione mi è subito venuto in mente il Suzuki V-Strom 650.
Se ti piace valuta pure la Tiger 800!
La FZ6 va benone ma è un 4 cilindri di derivazione sportiva e nella guida si sente, certo passando dal nulla alla FZ6 ti sembrerà di volare, presto ti renderai conto che sarai sempre dietro a smanettare col cambio, la FZ8 è solo poco più potente, puoi averla con ABS ed ha molta più coppia in basso che in due è quello che ti serve!
Butta un occhio anche al CBF 1000 ST, ne trovi a 5000€ nella versione ST che ha borse rigide ed ABS di serie.
Il TDM 900 non l'ho mai provata, parlando con chi la possiede è un'ottima moto da turismo in coppia!
Hai mai pensato al Versys 1000? La vecchia versione è bruttina, se si riesce andare oltre all'estetica troverai una moto comodissima, super spaziosa e con un motore che, nonostante i 115cv, è un burro!
Ti butto li l'ultima Suzuki Bandit 1250S/GSX-1250F comoda, con una coppia da trattore ed un'affidabilità a tutta prova! Certo pesa un pò, ma tu non sei una foglia e con un pò di attenzione e rispetto per il mezzo non avrai problemi.
Valuta anche un R1200RT, le prime serie le trovi con il tuo budget ed in quanto a comodità... Beh....
Ultima cosa, non ti spaventare da queste cilindrate o dai loro cavalli: sono moto pensate per il TURISMO con motori dolcissimi e ciclistiche sane e facili da capire, chiaro ci vuole cervello ma non che con un 600/800 non ce ne voglia, poi a parte il Versys 1000 e la FZ8 che di cv ne hanno poco più di 100, le altre sono tutte sotto tale soglia, la differenza la fa la coppia nel turismo, specie se in coppia!
CBR_125R
Very Important Tinga
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15593513
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Inviato: 6 Apr 2016 6:56
ciao,
io ho il TDM 900 e, per gli usi che pensi tu penso vada benissimo. Ricordati di tenere parte del budget per comprare protezioni per te e zavorrina.
buone curve
kluge
kluge
Senza Targa
Ranking: 38
15593553
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Inviato: 6 Apr 2016 8:12
io sono partito 10 anni fa con una endurona monocilindrica 600... feeling quasi impossibile, ma essendo la prima moto, pensavo di non essere portato io.
poi sono passato a una naked 650 molto più moderna, una piccola er-6n... sono rinato.
ci fai l'autostrada che vuoi, metti un minimo di cupolino e sei a posto
Maurolive
Very Important Tinga
Ranking: 12035
15593800
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Inviato: 6 Apr 2016 11:50
Ciao, partendo da premesse simili alle tue alla fine ho scelto la Versys 650. E' un bicilindrico da 70 cavalli e anche in coppia e con i bagagli, ti permettono di fare un bel turismo e in due si sta comodi. Ha il motore della ER6-n ma ottimizzato per la coppia ai bassi, i rapporti sono più corti della sorella e questo ti da un gran brio anche con forti pendenze e grossi carichi. Si viaggia elastici anche a bassi giri e consuma poco.
Le sospensioni sono regolabili sia avanti che dietro quindi è molto adattabile a carichi e stili di guida diversi.
La uso tutti i giorni in città e se la cava bene, chiaramente ci si diverte di più in extraurbano o in montagna. L'autostrada la fai (ma che noia!) però consiglio un parabrezza più grande dell'originale se sei alto da 1,80 in su. Dal 2015 ABS di serie.
zema
Senza Freni
Ranking: 146
15593840
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Inviato: 6 Apr 2016 12:48
Guardero' anche i modelli che mi avete suggerito.
Per quanto riguarda la Triumph Tiger 800, sinceramente mi piace un sacco, ma mi sembra un po' fuori budget, anche se non di molto. Mi hanno detto che le triumph richiedono pero' molta manutenzione. Confermate o e' una diceria?
Del fazer 8 che ne pensate? Non me lo avete commentato
Fede2603
Foglio Rosa
Ranking: 17
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Inviato: 6 Apr 2016 13:31
molto probabilmente , visto che dici di voler fare 300 km di autostrada ,il fazer ti stancherebbe in maniera eccessiva rispetto ad un versys , un vstrom o il tiger ,
tizianocest
Solo Gas
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Inviato: 6 Apr 2016 13:49
Tdm tutta la vita. Ne ho visto uno in vendita praticamente nuovo, con pochissimi chilometri, per 5000 euro che saranno certamente ulteriormente trattabili, su subito.it credo. Gran moto per viaggiare comodi ma non faticare troppo in città e divertirsi quando serve.
Ovviamente con tutte le cautele del caso per chi è alle prime armi, perchè per facile che sia è sempre una moto piuttosto potente e va trattata con la massima cautela ed attenzione.
gimmi61
Impennata
Ranking: 351
15594236
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Inviato: 6 Apr 2016 22:20
Ne approfitto anche per chiedervi un paio di chiarimenti burocratici: tra qualche giorno avrò il foglio rosa. La domanda è: "posso compare una moto (anche da concessionario) e assicurarla prima di aver conseguito la patente, col solo foglio rosa?"
Lo farei magari dopo qualche guida.
Fede2603
Foglio Rosa
Ranking: 17
15594307
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Inviato: 7 Apr 2016 4:29
Fede2603 ha scritto:
Ne approfitto anche per chiedervi un paio di chiarimenti burocratici: tra qualche giorno avrò il foglio rosa. La domanda è: "posso compare una moto (anche da concessionario) e assicurarla prima di aver conseguito la patente, col solo foglio rosa?"
Lo farei magari dopo qualche guida.
Certamente si!!!!!
Il diritto di proprietà ed il contratto d'assicurazione non hanno nulla a che vedere con l'abilitazione alla guida.
pinocaponord
Very Important Tinga
Ranking: 2578
15601655
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Inviato: 16 Apr 2016 20:44
Ciao di nuovo,
nel frattempo ho preso il foglio rosa e fatto qualche guida. Vorrei prendere quanto prima la moto.
Ho trovato una versys (ancora da andare a vedere, lo faccio in settimana) del 2007 con 18000 km, con borse incluse e revisione fatta (fino al 2018, batteria nuova) a 3500 euro. In alternativa un mio amico mi propone una transalp 650 del 2001 con 50mila km a 1650 euro. Entrambe le moto sono ovviamente senza ABS. La versys è comunque in budget, esteticamente quel modello non mi fa impazzire (trovo la 2010 molto più accattivante), ma ritengo sia un'ottima soluzione.
Il consiglio che vi chiedo è come vi sembrano i prezzi, l'età della moto e il chilometraggio? Ho visto una versys usata del 2013 con 27mila a 5100, ma è più scomoda da andare a vedere e prendere.
Per me la versys non sarebbe male, ma da listino usati mi sembra un po' supervalutata a 3500, magari posso trattare un po' e scendere sui 3000 abbondanti.
Che ne pensate?
Fede2603
Foglio Rosa
Ranking: 17
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