Per prima cosa cerca di andare bene a scuola, poi se a tuo padre piacciono le moto fagli provare la tua com'è ora e poi digli che in salita delle volte quasi si ferma e te la devi fare tutta in 1° ed è molto noioso e che se metti quei pezzi poi ci si diverte anche lui...
Oppure come rimedio estremo puoi grippare e prendere il top nero..
Se vuoi ti spiego come grippare, ma rischi di danneggiare anche l'albero cosi'....

Il motorino anche SENZA STROZZE è già illegale, che abbia il top nero o meno è esattamente uguale!!

E inoltre l'assicurazione non paga se hai un veicolo non in regola SOLO se la colpa è tua! Perchè se la colpa è dell'altro la sua assicurazione ti paga comunque e la tua non deve sborsare un centesimo!

tienilo originale , aspetta i 16 anni e prendi un 125 che è meglio

anche io volevo elaborare il 50 ... mi hanno fatto mettere solo 2 cavolatine senza modificare la cilindrata .. volevo fare elaborazioni più serie ma mi hanno detto che piuttosto mi prendevano il 125 a 16 anni e per fortuna ho accettato altrimenti sarei stato qui a quasi 18 anni con uno scooter tamarrissimo piuttosto che un 125 molto più serio (e mi pare ovvio più prestazionale )

Tu dici? Io non ne sarei così sicuro... Ricordo che comunque sei stato vittima di un incidente su un mezzo non omologato alla circolazione stradale

PS appunto, è difficile tenere un 50ino originale ma... La legge non permette grandi modifiche... Prendere o lasciare!

Domanda, come se ne accorgono?

Poniamo il caso di un incidente fra A e B. Non si sa, ma A non è del tutto in regola. Il processo stabilisce che la colpa è di B. Viene tirata in causa l'assicurazione di B, che deve pagare integralmente i danni di A. L'assicurazione di B può poi rivalersi su B, chiedendogli l'importo corrisposto ad A, se ritengono che B abbia violato una delle clausole del contratto stipulato. B deve invece ripagarsi di tasca propria i danni subiti.

Se la colpa non è tua, salvo casi eccezionali (perizie meccaniche straordinarie, ma si fanno generalmente quando si parla di morti...) nessuno nemmeno può controllare la tua moto!

Per la questione incidenti, miei amici hanno fatto incidenti su moto che da un momento all'altro potevano spiccare il volo, illuminarsi di blu shocking e tornare su Marte, il perito fa un giretto attorno alla moto e dice "si ok tutto in ordine, i danni sono blablabla sugiudestrasinistra", e tanti saluti


Come ho fatto io? La marmitta me la sono fatta regalare per la promozione, il top nero l'ho messo perchè, ahimè, grippai

Scusate.vorrei precisare che la moto l'ho comprata nuova un anno fa e non voglio comprarne un' altra.
Questo in risposta a chi dice di comprare un 125.
ps:grazie per le risposte

E tu sei stato molto intelligente e maturo

Comunque le assicurazioni se non vogliono pagare, non pagano neanche quando sei in regola, a volte trovano delle scuse pignole per dire che il mezzo non era in regola.....

guardate che se ti fermano e ti beccano che non hai i fermi non ti fanno niente, anche perchè altrimenti dovrebbero pressare tutti i ciclomotori che ci sono in giro. Se invece ti beccano con la cilindrata superiore a quella originale è un casino, ti pressano il mezzo. Comunque le assicurazioni se non vogliono pagare, non pagano neanche quando sei in regola, a volte trovano delle scuse pignole per dire che il mezzo non era in regola.....

scuse pignole ma sempre reali ... si arrampicano si sui vetri ... ma si appigliano a qualcosa di comunque concreto ...

e non ti fanno niente i poliziotti ... perchè tu non elabori la moto perchè la polizia ti rompe le palle , sinceramente la polizia è l'ultimo dei mali a mio parere ...