Prima Moto Tuono 660 ? - Confronti e Consigli Acquisto

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Prima Moto Tuono 660 ?

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16416546 Inviato: 20 Set 2024 15:15
Oggetto: Prima Moto Tuono 660 ?

Buongiorno,
Intanto grazie a tutti per i consigli in anticipo!

Mi chiamo Raffaele, ho 28 anni e come da titolo vorrei iniziare ad andare in moto. Come esperienza motociclistica ho solo quella di un 50ino da ragazzino e l'ulizzo dell'SH300 per fare casa-ospedale tutti i giorni. Ho la patente A e l'unica moto vera mai guidata è stata appunto quella dell'autoscuola.
Facendo un giro per le varie concessionarie mi è molto piaciuta, anche come feeling in sella la tuono 660 ma non ho avuto modo di provarla. Ne ho anche trovata una che mi pare un buon prezzo (https://www.moto.it/moto-nuove/aprilia/tuono-660/tuono-660-2021-24/8953233) che ne dite?
I dubbi sono riguardo la potenza come prima moto e la protezione dall'aria visto che dovrei farci dei tratti 20km in tangenziale.
Leggendo infatti su qualche test dicono che protegga abbastanza ma vedendo le dimensioni del cupolino...

Grazie a tutti

ErCarota

Foglio Rosa

Ranking: 3

16416547

16416547 Inviato: 20 Set 2024 15:24

troverai milioni di pareri discordanti.io ti do comunque il mio.

penso che a 28 anni si abbia la maturità per capire che è uno strumento pericoloso, come il 50ino che avevi o l'sh 300 che hai, in più è una moto piena di controlli elettronici per evitare di dartela per cappello. Per cui io inizierei dalla moto che più ti piace, perché 95 cv non sono troppi.

l'unico consiglio che mi sento di darti è valuta anche quanto sei alto, perché un conto è la prova statica, un conto è starci nel traffico, e se vuoi farci giri in coppia, la moto è piccola, io sulla rs660, che praticamente è uguale, sto veramente scomodo e sono alto 186cm quindi non parliamo di un pivot.

per la protezione dall'aria venderanno sicuramente cupolini maggiorati.

TRANSALP1991

Senza Freni

Ranking: 165

16416549

16416549 Inviato: 20 Set 2024 15:41

Ciao,

per quel che riguarda la protezione aerodinamica, 20km in tangenziale non sono niente... con la bella stagione. Se intendi utilizzare la moto 365gg l'anno, forse una naked non è la moto migliore, per quanto la Tuono sia abbastanza vestita.

Per quanto meno estrema della RS, tuttavia, mi pare un mezzo abbastanza caricato sull'anteriore, quindi un po' sprecato per il commuting giornaliero (ma lì qualsiasi moto sarà peggio di uno scooter).

Come poi osservava TRANSALP1991, sentirai appunto milioni di pareri discordanti; secondo me ti vai a prendere una moto un po' troppo specialistica ed un pelo troppo potente per l'utilizzo che vai a fare, ed anche prendere un mezzo nuovo come prima moto lo trovo un filo azzardato, per cui personalmente ti orienterei verso un mezzo più generalista, come potrebbe essere la MT-07.

Vale sicuramente la considerazione di provare la moto, perlomeno staticamente, per vedere come ti ci trovi.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7266

16416554

16416554 Inviato: 20 Set 2024 16:18

Io te l'appoggio...

Lario650

250 Champ

Ranking: 2770

16416555

16416555 Inviato: 20 Set 2024 16:22

Grazie a tutti per le opinioni! Io sono 178 x 82 kg per cui un pò meno alto.. Si la userei 365gg anno perchè sarebbe l'unico mezzo. Ho trovato questo sito (vende cupolini ndr) che mostra dei dati sulla protezione aereodinamica:
Link a pagina di Puig.tv
è attendibile secondo voi?
Per quanto riguarda la MT07 non riesco proprio a farmela piacere e penso sia simile alla tuono come comodità, sbaglio?

ErCarota

Foglio Rosa

Ranking: 3

16416556

16416556 Inviato: 20 Set 2024 16:25

Approvo quanto detto da entrambi, e d'accordissimo sul fatto che a 28 anni e vista la tua piccola esperienza, puoi permetterti benissimo una moto di media cilindrata. Approved.

Detto questo appunto serve sapere l'altezza e se usi la moto anche in inverno.
Il budget non te lo chiediamo visto che stai considerando la tuono..che se non ricordo male è la media sportiva più costosa sul mercato (ma è anche quella che offre di più).

Quindi mi limito anche io a dirti di sceglierla in base al tuo gusto estetico ma anche in base all'utilizzo.
Se già mi fai quei 20km di tangenziale anche in inverno....inzomma.......sai.

Poi dal tuo nick, presumo tu intenda la tangenziale di Roma, che non è come fare la tangenziale a Milano (ci ballano 5/10 gradi)

Ricorda ovviamente che la tuono essendo sportiva, la devi guidare con la schiena piegata...e tu sei abituato ad uno scooter che è il contrario..

Vedi tu...la moto in questione è bella e divertente, non sceglierei una via di mezzo (naked tipo mt07)....
ma appunto gli estremi.

O quella.... o una crossover.. le vie di mezzo....visto che sei partito con la tuono..non me le sento di consigliare

gioo137

Sbk

Ranking: 976

16416557

16416557 Inviato: 20 Set 2024 16:28

ErCarota ha scritto:

La puig certo che è attendibile...eccome
Non vedo però molta differenza con il cupolino originale.

Se ti piace la sportiva..prendi la sportiva...c'è poco da girarsi intorno

Ricorda magari che devi investire qualcosina di più in abbigliamento tecnico per l'inverno, tutto qua.

Poi a Roma ripeto.... gliela fai eccome

gioo137

Sbk

Ranking: 976

16416559

16416559 Inviato: 20 Set 2024 16:48

Grazie per i consigli! Nick romanesco come la nascita ma purtroppo trapiantato a Milano per lavoro...
Direi che troverò un modo per provarla così da farmi un'idea più chiara.
Sullo stesso sito della puig ho visto che altri modelli anche più sportivi come Daytona 660 e Suzuki GSX-8R danno molta più protezione ma avendo i semimanubri le avevo inizialmente escluse nonostante mi piacessero molto entrambe (soprattutto la Triumph), sono così scomode per un utilizzo giornaliero?

ErCarota

Foglio Rosa

Ranking: 3

16416560

16416560 Inviato: 20 Set 2024 16:58

Sportivo ma (relativamente) comodo mi viene in mente il CBR650F, ma lo trovi solo usato: ora l'hanno sostituito con la più sportiva R, però.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7266

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