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Scelta fra scooter a carburatore o a iniezione - Scelta fra minimoto raffreddate ad aria e a liquido
oggi ho fatto un giro con un mio amico.
Lui: aerox con sotto 2plus ts,21,nardò, filtro polini a torta e nn so cosa nel carter.....
io: aerox con 2plus ts,21(non dell'orto, tipo "cinese"),nardò, filtro scarso, multivar e frizione "cinese" tarato così mdc gialla, mdf verdi ( 
)
... se sostituisco quella frizione tarocca con una fly e il multivar malossi con l'over range?
... inoltre quel carburatore in fatto di prestazioni rende uguale al dell'orto (mi pare che sia sempre dell'orto la casa produttrice.... o una cosa del genere)...
... inoltre quel carburatore in fatto di prestazioni rende uguale al dell'orto (mi pare che sia sempre dell'orto la casa produttrice.... o una cosa del genere)...
allora ne vale la pena sto over ... come faccio a riempire i bassi del 2plus (so che è una caratteristica del due plus che non prenda subito)? il meccanico dice che potrebbe essere un fatto di cinghia... che ne dite? 
grazie a tutti delle risposte... avevo un' ultima domanda: gli spessori nel carter fanno male? oggi ho fatto un giro con un mio amico.
Lui: aerox con sotto 2plus ts,21,nardò, filtro polini a torta e nn so cosa nel carter.....
io: aerox con 2plus ts,21(non dell'orto, tipo "cinese"),nardò, filtro scarso, multivar e frizione "cinese" tarato così mdc gialla, mdf verdi ( )
)... la trasmissione non me lo dice che cos'ha perchè non lo sa veramente (ha comprato la moto già così e non sa cosa c'è in quel carter)... per quanto riguarda il carburatore ti dico... prestazioni più che passabili (direi) mentre potrei essere d'accordo sulla titubante affidabilità 
... comunque lascio stare frizione e punto su over?
