Sezione sbagliata. Comunque in generale va bene, ma il filtro aperto lascialo stare. Metti invece un buon pacco lamellare e la frizione non la cambiare se non è consumata
in effetti il filtro aperto e la frizione nn ti servono su quell'elaborazione li.
anzi casomai se l'albero è usurato cambialo con uno a spalle piene + cuscinetti e paraoli novi
Il problema del cono non è il prezzo, dato che è basso, ma che su elaborazione base è inutile e non migliora neanche tanto le prestazioni. Inoltre con il cono la carburazione si sballa molto più facilmente
Metti una comune red sponge io ti consiglio la spugna della stage 6 dicono sia molto buona poi se vuoi puoi aggiungere delle pippette aggiuntive all'airbox
Davidfitty
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