Garelli gsp 50 che motore monta? [Info su marca] - Scooter

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Garelli gsp 50 che motore monta? [Info su marca]

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Inviato: 16 Set 2010 16:54

mi dai una brutta notizia . . . eppure gli 80, li prendono i miei amici col 4 tempi . . .

in teoria li devo prendere anche io . .

Hirpo

Senza Benza

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Inviato: 16 Set 2010 17:35

80 col 4 tempi??

ORIGINALI???

kiko2

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Inviato: 16 Set 2010 17:42

il mio prende 97km/h, effettivi 8o e qualcosa... i conta km sono SEMPRE SBALLATI! i 4t non li fanno manco a piangere in qualche lingua strana gli 80!

nik22

Senza Targa

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Inviato: 17 Set 2010 17:04

eppure così mi dicono i miei amici

, mentono ????

Hirpo

Senza Benza

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Inviato: 17 Set 2010 17:52

E nemmeno poco

kiko2

Senza Targa

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Inviato: 17 Set 2010 18:38

un mio amico dice che la moto cross originale gli fa 102 e un altro che il booster fa 95... hanno ragione?

nik22

Senza Targa

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Inviato: 17 Set 2010 21:52

Un mio amico dice che il suo f12 a liquido usato fa i 70 tappato perché da stappato faceva i 105..tutto originale.
..."si" gli ho detto, "va bene"

Secondo voi mente?

O anche un mio amico che il suo runner tappato originale fa gli 83 segnati

Mente anche lui?

Vlx

Impennata

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Inviato: 17 Set 2010 22:36

un liberty 4t anno 1999 può fare 80 senza strozzi ??????? -.-"

Hirpo

Senza Benza

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Inviato: 18 Set 2010 11:32

no non può farlo....

però BASTA OT

kiko2

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Inviato: 19 Set 2010 14:35

"ot" ?!?!

Hirpo

Senza Benza

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Inviato: 19 Set 2010 20:41

Out Topic, cioè fuori tema!

è proibito dal regolamento

kiko2

Senza Targa

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Inviato: 20 Set 2010 15:02

kiko2 ha scritto:

Out Topic, cioè fuori tema!

è proibito dal regolamento

verovero concordo

Citazione:

mi dai una brutta notizia . . . eppure gli 80, li prendono i miei amici col 4 tempi . . . in teoria li devo prendere anche io . .

?? gli 80 col 4 tempi? ma se io ho un super 8 e da originale mi prendeva i 70 in piano e i 80 solo in discesa... ma li hai mai visti i tuoi amici andare a 80?? secondo me è una balla

d_a_v

Senza Benza

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Inviato: 20 Set 2010 15:03

nik22 ha scritto:

un mio amico dice che la moto cross originale gli fa 102 e un altro che il booster fa 95... hanno ragione?

naaahh... magari quello della moto si ma il booster... no non li prende i 95 tutto originale...

d_a_v

Senza Benza

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Inviato: 20 Set 2010 15:24

d_a_v ha scritto:

naaahh... magari quello della moto si ma il booster... no non li prende i 95 tutto originale...

nik scherzava

kiko2

Senza Targa

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Inviato: 21 Set 2010 13:19

80 col liberty è possibile . . . ! kmq. ho capito cos'è l'ot

Hirpo

Senza Benza

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Inviato: 21 Set 2010 13:20

hai capito così l'ot ma non parlare in stile sms

80 col liberti 4t originale è più IMPOSSIBILE!

kiko2

Senza Targa

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Inviato: 21 Set 2010 13:56

non originale

ha levato solo le strozzature !!!!!!

Hirpo

Senza Benza

Ranking: 57

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Inviato: 21 Set 2010 13:59

Hirpo ha scritto:

non originale

ha levato solo le strozzature !!!!!!

Per originale si intende anche senza strozzature, se no farebbero tutti i 45 e basta

Vlx

Impennata

Ranking: 334

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Inviato: 21 Set 2010 21:00

kiko2 ha scritto:

nik scherzava

aaaahhh non l'avevo capito

comunque si un libertyche fa gli 80 tutto originale... massimo i 70 e lo dico perchè ho un kymco super 8 4T che ha lo stesso motore dell'agility e il mio originale mi faceva i 70 e non gli 80

d_a_v

Senza Benza

Ranking: 79

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Inviato: 25 Set 2010 16:30

quindi un liberty 4 tempi anno 2000 senza strozzature nn li prende 80 ??

Hirpo

Senza Benza

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Inviato: 25 Set 2010 17:03

No, non li prende!

kiko2

Senza Targa

Ranking: 20

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Inviato: 16 Nov 2010 22:38

sul libretto di circolazione, c'è scritta la marca del motore : "Guangzhou Tianma Group", penso che che sia cinese il motore .. .

Hirpo

Senza Benza

Ranking: 57

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Inviato: 15 Lug 2011 10:08

LeLE7652 ha scritto:

Io il garelli Gsp 50 l'ho comprato un anno fa tutt'ora ce l'ho.. senza strozzature mi faceva i 75 km/h in discesa.. e riguardo al motore sicuramente non è un piaggio e nemmeno un minarelli... so solo ke il motore garell igsp 50 è similissimo ad un minarelli orizzontale.. io infatti ora sotto ho un 80 mhr minarelli orizzontale.. carburatore 19,5 , cinghia rulli frizione.. quasi un po ' tutto.. e ora mi fa i 140 km/h ........ è un ottim oscooter da elaborare xkè ha un'aereodinamicità pazzesca.... i pezzi originali sono un po' impediti da trovare.. si trovano sol osu ordinazione da parte d una casa ke è autorizzata a vendere garelli.. spero di esservi stati utili

Sì lele ha ragione io pure ho il gsp 50 è un buono scooter che monta il motore molto simile al minarelli e riesce ad arrivare a 75 km/h pure in pianura (io nn l'ho preparato) ma resta il fatto che è buono se nn devi spendere 2500 x un NRG conviene spendere 1800 e farti un gsp che ha una buona stocca davanti molto aggressiva e comunque chiedo a lele se mi può dire dove trovare i pezzi x il gsp grazie

Maxo95

Foglio Rosa

Ranking: 1

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Inviato: 28 Lug 2011 18:30

Si max te lo dico subito .. allora queste sono tutte le mie caratteristiche tecniche.. vediamo un po' che mi dite ... Allora Garelli GSP 50 --- > 80 MHR alluminio , carburatore MHR 19,5 , Marmitta Yasuni racing ( e comunque i 140 km /h li fa con il 19 perchè tutte le marmitte racing sono preparate per 19 e non per 21 ! ) , rulli intermedi perchè l'ho preparato nè per ripresa nè per allungo / rulli della malossi | , albero motore Malossi 15000 rpm , frizione e Campana alleggerita Malossi , Variatore Malossi , Cinghia malossi , rapporto primario e secondario malossi, mollette alla frizione e molla di contrasto ( sempre Malossi ) , Lamelle in fibra di carbonio Malossi , pacco Lamellare Malossi, Bobina Racing , Pompa di raffreddamento maggiorata , sempre lubrificato e oliato con uno degli oli motore migliori,se ho dimenticato qualcosa ditemelo .. =) ci ho speso a distanza ancora qualche soldo e sono arrivato ad un valore complessivo di quasi 2400 € =) . L'unico problema che ha è che non riesco a trovare una dannata centralina che funzioni , che faccia i 140 km/h è solo una previsione , l'ho portato da un preparatore e mi ha detto che in teoria dovrebbe farli .... i pezzi io li ho trovati su biollamotors.it / biellascoter.it e poi altri pezzi me li ha procurati il preparatore , comunque ci sono perchè il motore CPI ( e non è un Keeway ) che costruisce la Garelli è similissimo al Minarelli , infatti io ho i pezzi Minarelli sotto =) .Riguardo alla centralina ne ho provate 5 ma non ne funziona una , o arriva a 3000 rpm e non sale piu' o non s'accende nemmeno , secondo voi esiste un modo per eliminare la centralina ?

LeLE7652

Foglio Rosa

Ranking: 2

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Inviato: 29 Lug 2011 18:49

Perché avete riesumato questo topic?

Vlx

Impennata

Ranking: 334

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Inviato: 31 Lug 2012 10:15

in questi giorni sono andato in varie consessionarie e ho trovato un garelli gps 50 e il tizio mi ha detto che il motore è minarelli.

matteo_

Senza Benza

Ranking: 57

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Inviato: 31 Lug 2012 10:53

Snooze ha scritto:

monta il blocco keeway

io ho trovato un garelli gps 50 da un concessionario e lui mi ha detto che ha il motore minarelli

matteo_

Senza Benza

Ranking: 57

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Inviato: 18 Set 2012 22:16
Oggetto: Engine

Sorry i'm writing in English, because i don't know Italian. I have Garelli GSP 50, and I have to say its very fast bike, good sound, quality, but the consumption is a little more big. But this forum is about the engine and i checked the carburetor, and its JAPAN product like the aerox. It has the same parts like aerox, it is minarelli machine liquid cooled and i'm satisfied so far.

MKMile

Foglio Rosa

Ranking: 0

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