Il problema è come carburarlo. Che polverizzatore, ecc- ? Ci vorrebbe qualcuno che ha già fatto il lavoro con un carburatore più recente,magari anche con un Mikuni VM

Ciao a tutti. Possiedo una Gilera Regolarità Competizione 1971. Voglio sostituire il carburatore Dellorto UB24 a vaschetta laterale con uno a vaschetta centrale VHBZ24. Qualcuno sa dirmi se è cosa fattibile ? Se è sufficiente installare le stesse misure dell'UB24 nei componenti come il polverizzatore, ecc. ? Cos'altro è da considerare per un funzionamento migliore ? Saluti

ciao Marco, io sono di Gorizia, e tu ? Grazie per la pubblicita' della Taurus. saluti

Grazie per il prezioso contributo; quasi nessuno conosce la Taurus. Io la conosco perche' era la moto di mio padre e la mia passione motociclistica e' nata con la Taurus B8; seduto sul serbatoio, aggrappato al manubrio senza casco e con i pantaloni corti ho fatto centinaia di chilometr, avevo sei anni. Ora ho deciso di rivivere quei momenti che sono fissati nella mia mente regalandomi una Taurus.

e' una 4 tempi

non ho la possibilita' di mettere foto attualmente perche' sto viaggiando all'estero.

Salve a tutti. Mi accingo a restaurare una moto Taurus B8 del 1953. Non riesco a trovare informazioni su questa marca e modello su internet. Qualcuno conosce il modello o ne possiede una ? vorrei conoscere la differenza tra il modello sport e S.S. Inoltre qualcuno sa dirmi in che tonalita' di bianco sono verniciati serbatoio e parafanghi ? Non esiste nella tabella Lechler ASI e se esistono dei manuali. Grazie. Tullio

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Gilera Regolarità: prefissi motore. Vi chiedo cortesemente a che modello corrispondono i seguenti prefissi motore : *107 *109 Inoltre il motore della Gilera regolarità casa è uguale esteriormente a quello della gilera Competizione o i carter sono differenti ( carter +grande)? Grazie a tutti e saluti. Tullio