Salve a tutti sono Marco, come potete leggere posseggo una V35II del 1982 e una Nevada Classic 750ie del 2004 e ho anche una BMW R1150RT del 2001 ebbene, su quest'ultima riesco a fare perfettamente da solo la regolazione del gioco valvole e con il vacuometro che mi sono costruito in casa anche il bilanciamento dei corpi farfallati alla perfezione nonché il reset della centralina (con il semplice distacco per mezz'ora di un semplice fusibile) grazie alle stupende guide presenti nel forum dei nostri colleghi BMWisti. Riesco a fare la stessa cosa con ottimi risultati anche sulla Guzzi v35II. Come posso fare la stessa cosa anche sulla Nevada? Per il gioco valvole direi che non ho problemi ma non so dove reperire le informazioni per quanto riguarda tutto il resto. Per completezza descrivo la procedura che uso per fare il tutto sulla BMW che credo sia molto simile a quella che si dovrà fare sulla Nevada. Per la BMW: 1) Regolazione gioco valvole 2) Bilanciamento dei corpi farfall ...

Salve a tutti, un mio amico possiede una Yamaha XJ900 Diversion del '96 ed ha un problema al contagiri che funziona in modo intermittente. Pensando che potesse essere il contagiri lo ha cambiato ma il problema è rimasto lo stesso. Cosa può essere visto che è elettronico? Il cavo da dove prende i dati? Dove si collega? Insomma mi servirebbe sapere osa posso fare per individuare il problema. Ringrazio in anticipo. ciao a tutti

Qualcuno sa dove trovare il manuale di officina del piaggio free 50 del 98?

Una domanda, io ho unoscooter Yamaha MAjesty yp250 del 97, posso far venire mio figlio che ha uno scooter 50 Piaggio free del '98?

me lo chiedo anch'io, c'é qualcuno che sa dare una risposta

Salve ragazzi, sono nuovo del furum, ho appena comprato uno splendido Piaggio Free 50 2t del '98 in condizioni incredibilmente ottime con 5000 km. Vi chiederei se qualcuno puó mandarmi la scansione del libretto di manutenzione che non riesco a trovarlo da nessuna parte e no so come fare. Chiederei anche un consiglio sulla candela esatta da comprare visto che sto notando che lo scooter a caldo funziona perfettamente e va a 70km/h in un attimo ma a freddo tocca farlo accendere per 7/8 volte per farlo iniziare a mantenere il moto, dopo va tutto bene. Non so se devo pulire carburatore, cambiare candela oppure c'é qualche problema con lo starter automatico. Qualcuno mi puó dare una mano per cortesia? Mi sapete dire anche se il motore é lo stesso di un liberty 50 2T o zip o altro? Saluti Marco