grazie delle risposte, ho letto solo adesso, in effetti mi sembra strano che vendano un amm. di sterzo per cbr f con questo tipo di problema, comunque appena trovo un occasione lo prendo

ciao, chiedo agli amministratori come modificare il titolo, visto che la mia moto è del 2002 e non del 92 grazie

ciao a tutti, volevo sapere da chi ha montato un ammortizzatore di sterzo su cbr f ( il mio è 2002), se è vero che girando il manubrio a destra, a fine corsa tocca contro l'ammortizzatore. faccio questa domanda perchè stavo pensando di montarne uno,e se avete consigli su quale tipo montare e con quali caratteristiche grazie!

io lo conosco, è una persona affidabile. ho fatto comprare ad un amico due scrarichi alla gpr, ottimi..

ciao a tutti, secondo voi specchietti hornet 2006/07/08 si possono montare sul modello 2000? ho quello di destra, nel caso dovrei trovare quello di sinistra , grazie.

infatti ho detto che è un transalp 600, ed hanno tutti lo stesso tipo di scarico, non hanno il catalizzatore, e poi ho parlato di terminale.... praticamente vorrei capire quanto pesa il terminale originale e quanto pesa un terminale aftermarket

salve a tutti, ho cercato nel forum ma non ho trovato risposta... vorrei sapere di quanti kg si alleggerisce un transalp 600 cambiando il terminale, montandone uno non originale grazie....

io ho scelto una f, ma se avessi preso la rr l'avrei presa uguale, è la colorazione che + mi piace... belle anche le corsa III, le ho vaute x anni, ma se dovessi cambiarle ti consiglio vivamente le diablo rosso II, l'evoluzione delle corsa III... fantastiche.. comunque complimenti ....

Mah,da possessore (felice) di una Cbr 600 F 2002 mi sono informato da subito per la nuova arrivata,in effetti sul mercato non esiste una sport touring come la mia...aspettavo con ansia un CBR 600 RR modificato per portarlo ad F e questo per me significava: Telaio doppio trave Motore Cbr 600 RR con annesso air box pressurizzato Scarico basso per montaggio borse laterali,sella doppia per passeggero Forcella rovesciata non regolabile e forcellone decente (per tenere basso il prezzo) Freni magari non radiali (sempre per il prezzo) Con mia grandissima delusione vedo una hornet vestita (e pure male a mio avviso) con quel telaio che già su una naked è fuoriluogo,con codino smilzo e non da sport touring,motore sottotono e tutto il resto votato all'ultra economicità!!!! A questo punto mi tengo la mia, anzi una cbr f fresca degli ultimi anni è decisamente meglio di questa. Scusate lo sfogo ma per me è una grossa delusione. perfettamente d'accordo.................. meglio la ...

io scusate se mi intrometto... ho avuto qualche moto, e motorini, e penso che una vibrazione in frenata non sia del tutto normale......

io penso proprio di esserci..... ci aggiorniamo.......

se rimane così meteo da cani , aspettando un tempo migliore... quindi non se ne fa niente?

ciao ragazzi sono angelo e ho una hornet 600 blu del 2004.....

ciao a tutti mi chiamo angelo e mi sono appena iscritto... ho una hornet 600 e mi piaerebbe fare un po di giri.... e rovinare un pò le gomme....

ma sabato 17 non c'è nessuno he si farebbe un girettino verso p.to ceresio passando verso valganna? una roba da sabato pomeriggio....qui vedo solo gite in alta quota, ma per le nostre sportive non è il massimo, mica siamo da giterella pic nic... se c'è qualcuno di saronno o dintorni ci si potrebbe incontrare... ciao sono nuovo ... appena entrato... mi chiamo angelo... ho visto che vuoi organizzare un giretto questo pomeriggio... vorrei partecipare, ho un hornet 600.... ma non faccio pic nic.. se posso venire fammelo sapere....