ciao. una cosa fattibile ma un po laboriosa e lunga sarebbe con i codici parti motore. su yamaha bike parts con due schede affiancate te la cavi. ...edit..i cilindri sono uguali per dire.

validissima su strada. approvo il problema sono i ricambi. e cerca quelli vitali se ci sono. facci saper

direi infattibile a meno che tu non abbia parecchia manualita. a naso (SPERO DI SBAGLIARMI EH) facile si debba rifare il supporto anteriore portafaro in alu (tagliare e rifare , risaldare i supporti). forse pure cambiare i connettori fari (oltre a cavetteria piu corta o piu lunga). rifare (con cosa...vetroresina?) gli attacchi faro sulle carene. verificare ingombri del faro stesso contro la strumentazione. eccc

cerca su honda bike parts i codici. se son uguali..taaak

per il motivo che non parte smonta il carb. pulisci. miscela nuova e deve ripartire. i 90-100 effettivi. facile serva minimo 19/19 di carb col suo collettore nuovo. rapporti piu lunghi. 90cc o 100cc e marmitta dedicata. e mi sa che forse forse non ci arrivi. per il raffreddamento forse esistono volani piu performanti. confermo su sito polini trovi tutto. c'è il kit 112cc che dovrebbe fare al caso tuo. ovvio che albero motore, carter da lavorare , freni maggiorati sono a parte

io non avrei dubbi .euro/jap. memore del Gonow aziendale dove per aver il vetro di ricambio passò un anno (non che avessi dubbi prima sulle aziende cinesi) che ha solo cementato la mia considerazione in merito a qualsiasi mezzo due e quattro ruote prc. solo a guardare reperibilita ricambi nuovi, del service e owner manual,siti di codici ricambi, assistenza dai conce,pezzi usati nel web ecc

ai miei tempi coi 50ini di solito vincevano le rs e le prima 50. e poi altro mondo come guida.. ovvio che la comodità e capienza dello scooter te lo scordi con le moto. per dire anni 92 93 e scooter stock al 100%: andavano un pelo di piu i gilera typhoon vs gli sr e amico aprilia.

marmitta+ carb piu grande con una carburazione giusta mi raccomando

io ho cercato le circolari. soprattutto prima della proroga ma non c'erano da nessuna parte. l avv Angelo Greco aveva fatto una perfetta disamina. se hai il link di una circolare mo la leggo

chiesto nelle mie due assicurazioni inizio settembre. è in vigore..ma non sanno dire altro. sperem e basta..

Oggi facciamo gli auguri di compleanno a: Nel Graciaaas!!

Oggi facciamo gli auguri di compleanno a: Nel Grazieee!

ciao il service manual della tua moto dice qualcosa in merito?

salvo sfighe particolari direi di si. semmai fatti mandare foto degli spinotti

direi che l'unica certezza son i collettori gia in titanio. quei soldi li investirei o nei cerchi o boh..serba in carbonio?

Hai un 2t che a momenti va il doppio dei bolsi 4t e cerchi quel sound? Strano

Carb enorme già lo hai. Dunque dovresti agire sulle fasi del cilindro

Niente da fare! Possibile che non esiste un pezzo di ricambio compatibile? Purtroppo anzi pultroppo è possibile

sulla mia r1 è fiorito il cerchio internamente sulla battuta pneumatico e perdeva. facile una cosa simile nel tuo caso

vero. scomparso il pezzo da tutto il mondo ..prova qua .lunico che lo dava disponibile...forse Link a pagina di Car.gr

come carb sei gia a posto. però la hgs non è di certo per motard cioe velocità. sempre per cross. a sto punto marmitta dedicata

non toccherei la termica ma proverei ad agire con il carb prima. forse pacco lamellare e lamelle poi. ed alla fine espansione dedicata. quella meno costosa sarebbero le lamelle ed il pacco lamellare. ma troverei un carb piu grosso che ci stia ..partendo grassissima andrei a carburarla. usati si trovano a poco

Vedi mo. Batta poco. E di solito in inglese si trova 👌👌

fatto un cerca con google?

parti da tutto originale. da tachimetro, spalmato dietro il manubrio, deve superare gli 80kmh. lo faceva il typhoon ad aria nel 94.fai te. e poi alla mano installi le parti speciali. io farei cosi. con quelle parti che hai minimo minimo i 100 da tachimetro

ciao .per dire ai tempi montavano i cerchi della mito per fare le motard da capire la difficolta a trovare appunto come dici cuscinetti distanziali freno da 320 ecc..potrebbe esser se non si hanno contatti un impresa impossibile come facile facile . leggendo in giro negli anni ho visto varie moto che montavano cerchi di altre marche ..dunque la cosa è sicuramente fattibile. forse anche prendere esempio vecchie forcelle honda cr (o senno cercare yz kx ecc) ,perno e ruota completa e raggiarla con lama da 17. ovviamente interasse steli e diametro devono esser compatibili con le tue piastre.

ah c'è pure la possibilita ,se avevi preso la moto nuova,credo ti avessero dato una mini targhetta attaccata alle chiavi con dei codici, da scrivere anche sul libretto di uso e manutenzione (almeno per la mia r1 era cosi) e avendo quei codici era piu facile fare il duplicato. ora non so se la tua z ha gia il trasponder ma so per certo che suzuki, senza nessuna chiave, andando in conce ufficiale , fornirono i doppioni ad un gsxr1100 93 tramite telaio. non proprio identica come intagli perche dissero "ci sono 4 varianti principali..prova con questa" e mi sa proprio al mio amico ando di culo e la beccò al primo colpo

un ferramenta che si occupa anche di porte e serrature credo proprio sappia agire su una semplice serratura quale credo sia quella della borsa. prova a fare un giro nei vicini ferramentisti appunto.

SU DUCATI BIKE parts c'è ed è purtroppo pezzo unico..a sentir loro. 1050 sterline.

ho trovato anche un ktm con “tutti pezzi che era necessario cambiare sono stati cambiati” con le fatture. È un k del 2010 a 6000euro, mi sembra troppo bello per non dessert venduto fino a quando lo dovrei comprare io. Un altra domanda oltre alle moto in sè, se compio gli anni a luglio è troppo tardi chiedere si miei genitori della patente verso il periodo natalizio? dovrei chiederglielo ora per valutare tutte le opzioni con loro già da ora? esatto se fosse cosi sarebbe gia venduto a meno che non sia un annuncio di ieri. io ho sempre adottato il sistema del piu originale possibile deve essere il mezzo.anche se chilometrato. e finora bene o male sono andato bene...(4 mezzi). eh la domanda successiva la sai rispondere solo tu . non ricordo le leggi attuali ma io presi il foglio rosa ed andai a comprare il 500 potendolo cosi provare..per dire.