Ciao a tutti, ho un Malaguti F12 con ela soft, il problema è che basta che sto 3 giorni senza usarlo e non si mette più in moto, smontando il carburatore ho notato che la vaschetta era piena zeppa di olio. Qualcuno sa come aiutarmi?

Quindi dovrei sostituire il miscelatore, ovvero la pompa dell'olio per riparare?

Ciao a tutti, dopo un inutilizzo di 3 mesi , il mio caro f12 ieri non voleva partire, smonto il carburatore, la sua vaschetta e subito noto che era piena fino all'orlo di olio. una volta svuotata dato una pulita al carburatore e partito subito. da cosa può derivare questo problema?? miscelatore? Gallegiante Carburatore? un ringraziamento a chi mi può aiutare.

Alla fine ho risolto,avevo il Collettore del carburatore tutto crepato. grazie a tutti

Ho provato con un getto massimo più grande di 5 punti..... niente da fare

Grazie Manu proverò e vi farò sapere

Quando apro tutto acceleratore vuoto e se continuo ad accelerare si spegne. non so più dove sbattere la testa

Consigliatemi qualcosa provo ad aumentare getto massimo?

Ciao a tutti ragazzi dopo un anno e mezzo di inattività ho deciso di usare il mio Malaguti F12. Dopo un paio di tentativi parte senza problemi. scaldo 3 minuti e vado a farmi un giro, mi accorgo che quando arriva a circa 30 kmh perde potenza. tirando l'aria va decisamente meglio. penso di essere magro.... ho pulito carburatore filtro nuovo. come getto massimo ho sempre avuto il 74. ed e sempre andato bene. monto stage proreplica,carburatore 19 black edition e variatore polini hi speed. ho provato a regolare vite miscela ,ma niente. Rispondete numerosi

Risolto ragazzi grazie a tutti per i consigli alla fine non avevo avvitato bene il getto massimo. a proposito colgo l'occasione per un ultimo consiglio ho un f12 con pro replica carburatore 19 variatore hi speed polini frizione 3g polini ,motore originale. volevo montare un base magari polini per non fare troppo minestrone . ma poi il getto max di quanto lo devo aumentare??? ora è 74

Ciao a tutti ragazzi sto rimettendo in sesto un f12 fermo da due anni. dopo aver sostituito depressore pulito carburatore e filtro finalmente lo scooter si accende oggi l'ho provato ma superati i 20km orari lo scooter ha un vuoto tremendo e se continuo ad accelerare si spegne ho smontato candela tutta bagnata e nera. sicuramente sarò grasso. ho regolato vite miscela a 2 giri ma niente. eppure l'ultima volta che l'ho utilizzato i getti erano sempre quelli e andava bene. questo problema mi affligge chiedo aiuto a voi rispondete numerosi

Ragazzi avevate proprio ragione i tubi del depressore li avevo montati al contrario adesso mi manca solo regolare la vite del minimo e della miscela. ricordo che quando ho pulito il mio carburatore 19black edition la vite del minimo era svitata di 2 giri e mezzo e e invece miscela 2 giri- quindi come procedo adesso? devo regolare a motore acceso?

Ragazzi ho svuotato il tubo del depressore ,prima c'era benzina.ora pulito asciugato.... provo ad aspirare dal tubo del depressore ma non esce neanche una goccia di benzina dal tubo benzina. eppure il depressore è nuovo...possibile che me ne abbiano venduto uno difettato???

Ho provato come ha detto carlo12 staccando il tubo del depressore che va al carburatore a motore acceso esce benzina

Ho anche notato che il tubo del depressore trasparente è a metà pieno di benzina. ma non dovrebbe solo aspirare?

alla fine ho risolto,c'era semplicemente la ghigliottina avvitata male. lo scooter si e acceso ho accelerato e ha fatto una spruzzata di olio dalla marmitta. ho provato a fare un giro di prova e appena comincio ad accelerare muore.

Ciao a tutti ragazzi,premetto che con la funzione cerca non ho trovato niente che mi potesse aiutare. Arriviamo al succo,ho un Malaguti F12 è fermo da 2 anni, sto provando in tutti i modi a farlo partire ma niente.Non scende una goccia di benzina dal tubo e di conseguenza non riempie la vaschetta del carburatore. Pensavo che il problema fosse il depressore. sostituito con uno nuovo. cambiato candela.pulito filtro aria.pulito in tutte le parti il carburatore. ma ancora niente benzina. ho provato a succhiare dal depressore niente anche li. le mie conoscenze in meccanica sono esaurite. lascio la parola a voi sicuramente più esperti di me rispondete numerosi grazie

OOOOOOKKKK grazie ragazzi..allora la centralina non la metto....metto solo un top trophy voi che dite vabene per la mia ela??

Ciao a tutti, ho un malaguti f12 digit del 2004 a liquido,euro 2 ,ho cominciato da poco a elaborarlo..per il momento ho: marmitta stage 6 pro replica cromata terminale in carbonio. variatore polini hi speed frizione polini speed clutch a 3 ganasce cinghia mitsuboshi carburatore stage 6 19 black edition il mio meccanico mi ha detto che senza gruppo termico sfrutto soltanto al 20% i componenti. avevo intenzione di mettere un gruppo termico...so di dover cambiare anke centralina...ma cambiando centralina,perdo la mia strumentazione?? tachimetro contachilometri ecc??? il meccanico mi ha detto di si..ma mi sembra strano!!ho usato la funzione cerca ma non ho trovato niente che mi potesse aiutare!