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Consigli passaggio da base a intermedio ( top viola )
1235603
1235603 Inviato: 25 Feb 2007 16:46
Oggetto: Consigli passaggio da base a intermedio ( top viola )
 

Ciao Raga, possiedo un phantom f-12 cn:

- top trophy
-shot
- multivar
-fly clutch
-wing clutch bell
-carburo 17.5
-filtro cono
-lamelle carbonio

volevo passare a un top 2+... pero avevo delle domande da kiedervi:

1) devo cambiare qualcos'altro oltre al carburatore?
2) il mio albero motore ha 6200 km. Dite di cambiarlo?
3) se lo devo cambiare, l'RMS super racing va bene?

Grazie mille in anticipo!!
 
1235632
1235632 Inviato: 25 Feb 2007 16:50
 

la tua elaborazione va bene, diciamo che l'albero lo puoi lasciare pure originale..

se vuoi aggiungere qualcosa puoi mettere i rapporti, correttore di coppia e il carburatore sarebbe meglio scegliere tra il 19 o il 21..

per il resto è ok 0509_up.gif
 
1235644
1235644 Inviato: 25 Feb 2007 16:52
 

Grazie mille Gianki!!
Senti, l'ultima cosa.
Ma se lo lascio originale l'albero, riskio qualcosa?
Poi nel caso se dovessi cambiarlo, RMS super racing andrebbe bene o servirebbe qualcos'altro?
 
1235652
1235652 Inviato: 25 Feb 2007 16:54
 

Secondo me l'albero è meglio se lo cambi, così avrai anche un po di velocità in più e potrai sfruttare al massimo il 2plus.

Per quanto riguarda l'albero, dal momento che hai motore e marmitta della top potresti prendere quello della top racing da 65€ o se no anche quello della rms va benissimo poichè sono quasi uguali.

CIAO
 
1235668
1235668 Inviato: 25 Feb 2007 16:56
 

Citazione:
Ma se lo lascio originale l'albero, riskio qualcosa?
Poi nel caso se dovessi cambiarlo, RMS super racing andrebbe bene o servirebbe qualcos'altro?

non rischi assolutamente nulla però andrebbe molto meglio con l'albero motore nn originale. L'rms e un ottimo albero te lo consiglio x esperienza personale icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
1235723
1235723 Inviato: 25 Feb 2007 17:05
 

Dj_Max_ ha scritto:
Grazie mille Gianki!!
Senti, l'ultima cosa.
Ma se lo lascio originale l'albero, riskio qualcosa?
Poi nel caso se dovessi cambiarlo, RMS super racing andrebbe bene o servirebbe qualcos'altro?

lo scarico non lasciarlo originale altrimenti non sfrutti proprio nulla del gt..

la shot va benissimo in quanto è la top nardò quindi ottima.. icon_wink.gif

l'albero con il 2plus e solo 6000km lo puoi lasciare originale..
 
1235734
1235734 Inviato: 25 Feb 2007 17:06
 

si ma con un albero tipo quello della top andrebbe molto di più...
con l' orgiginale nn lo srfrutta pienamente...
 
1235745
1235745 Inviato: 25 Feb 2007 17:08
Oggetto: Re: Consigli passaggio da base a intermedio ( top viola )
 

Dj_Max_ ha scritto:
:

- top trophy
-shot
- multivar
-fly clutch
-wing clutch bell
-carburo 17.5
-filtro cono
-lamelle carbonio





no ma queste cose ce le ho gia, il top trophy ce l'ho da 1000 km circa
quando grippo o quando ho soldi vorrei passare al viola e volevo sapere se dovevo cambiare anke l'albero...
 
1235780
1235780 Inviato: 25 Feb 2007 17:14
Oggetto: Re: Consigli passaggio da base a intermedio ( top viola )
 

Dj_Max_ ha scritto:
Ciao Raga, possiedo un phantom f-12 cn:

- top trophy
-shot
- multivar
-fly clutch
-wing clutch bell
-carburo 17.5
-filtro cono
-lamelle carbonio

volevo passare a un top 2+... pero avevo delle domande da kiedervi:

1) devo cambiare qualcos'altro oltre al carburatore?
2) il mio albero motore ha 6200 km. Dite di cambiarlo?
3) se lo devo cambiare, l'RMS super racing va bene?

Grazie mille in anticipo!!

è propio quello che vorrei fare io ma a me con 10000km mi hanno detto che l'albero originale con il 2plus non regge...
 
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