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rischi di un motore dr preparato
1221637
1221637 Inviato: 22 Feb 2007 14:00
Oggetto: rischi di un motore dr preparato
 



ciao raga...l'altro giorno ho montato un dr con travasi allargati, tubo di scarico allargato e dei buchetti vari k stavano sul cilindro...
il mio amico mi ha detto ke così andava molto + forte, e in effetti ora la moto và proprio una bomba...
xò potreste dirmi quali sono i rischi che corro con un motore così fatto come uno scolapasta?!?...
grazie a quanti risponderanno...
gimmy-nrg-89
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1221648
1221648 Inviato: 22 Feb 2007 14:03
 

credo ke il pistone duri di meno bukerellato....sl un consiglio nn stare sempre a manetta icon_biggrin.gif
Adamix
Very Important Tinga
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1221665
1221665 Inviato: 22 Feb 2007 14:06
 

fallo scaldaldare x bene nn tirarlo sempre e usa un ottimo olio ti consiglio il tts... il cilindro ormai è più fragile.. xo basta trattarlo bene x evitare scaldate-grippature -battiti in testa.. ecc ecc..
magiko
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1221675
1221675 Inviato: 22 Feb 2007 14:07
 

lui ce l'aveva sotto da 4 mesi e conoscendo qst mio amico non conosce mezze misure e stava sempre a manetta ma prima di montarlo ho controllato sia cilindro ke pistone ed erano in ottimo stato...
gimmy-nrg-89
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1221680
1221680 Inviato: 22 Feb 2007 14:08
 

magiko ha scritto:
fallo scaldaldare x bene nn tirarlo sempre e usa un ottimo olio ti consiglio il tts... il cilindro ormai è più fragile.. xo basta trattarlo bene x evitare scaldate-grippature -battiti in testa.. ecc ecc..


si...sempre usato il castrol tts!!!...anke con il polini evo e con il motore originale...a mio parere è il migliore
gimmy-nrg-89
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1221708
1221708 Inviato: 22 Feb 2007 14:13
Oggetto: si
 

il cilindro ora è molto fragile quindi nn conviene "tirarlo" mi raccomando se vuoi ke duri fai scaldare bene il motore nn fare smanettate e poi usa un olio sintetico io uso lo shell 2t sintetico top costa 15 euro però è ottimo
ippolecc
Ginocchio a Terra
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1221736
1221736 Inviato: 22 Feb 2007 14:16
 

si...su questo sono stato sempre attento e nonostante sia passato da un monofascia in alluminio a un bifascia in ghisa le attenzioni non sono calate x niente...
speriamo ke questo motore mi durerà a lungo xkè è una vera bomba!!!...
gimmy-nrg-89
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1221784
1221784 Inviato: 22 Feb 2007 14:28
 

non è vero che non puoi tirarlo... certo, tirare sempre un motore provoca un'usura precoce, ma puoi icon_biggrin.gif basta solo farlo scaldare e dopo puoi tirare quante volte vuoi icon_wink.gif Attento però a non fargli mancare mai l'olio, e se puoi (quando sai che tiri il mezzo), metti un tappo o due di olio ad ogni pieno e controlla sempre che il raffreddamento funzioni a dovere. Con questi accorgimenti puoi andare tranquillo icon_wink.gif
Chesterfield
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