kurtz ha scritto:
Io.
FZ6 S2 con de-catalizzatore Arrow.
Nessuna modifica sulla carburazione.
Dopo qualche Km la moto va "a registro" da sola.
Si vede che rientra nel range di compensazione della centralina.
Scalda meno il sellino nella parte del passeggero.
Per il pilota cambia poco ... quel motore rimane una stufa ed il telaio si arroventa.
I consumi si abbassano da circa 18 Km/l a 21 sul misto.
A livello di rumorosità e prestazioni hai notato differenze??