pony10 ha scritto:
ciao...
come ho scritto su un altro post, io usavo ed uso come gps il cellulare attaccato col velcro 3M (quello del telepass per intenderci) al centro del tachimetro, che sul gpz è bello grande, ed assicurato con un piccolo moschettone al cruscotto per evitare che prendendo una buca mi volasse via tutto...
...più una presa di corrente sopra il cruscotto, il tutto ben protetto dal cupolino...
il tutto era molto funzionale ed anche in caso di brutto tempo, non c'erano grossi problemi perchè il cupolino protegge molto bene la strumentazione sia a moto ferma che in movimento...
...stavo studiando un adattamento per mettere il palmare nella stessa posizione, creando una struttura ad hoc con un portapalmare messo nella stessa posizione...ma poi ho cambiato moto e il progetto non è andato avanti...
...per quanto riguarda le indicazioni...io non mi fido molto di quelle vocali, in quanto a volte risultano imprecise o senza senso e possono indurti in errore (specie nel caso di incroci o svincoli complessi) per cui preferisco avere sempre sott'occhio, per un rapido consulto, l'immagine dell'itinerario...
...l'oscuramento della scala del tachimetro che deriva da questa soluzione non è un grosso problema, perchè se conosci la tua moto, sai a che velocità stai viaggiando anche solo dando un'occhiata al contagiri...
...lampz...
PS: GPZ...che gran moto!!!!!!...peccato che qui sia stata un "genio incompreso"...
Io ho avuto il GPZ 550 
; bella l'idea della doppio batteria 
