---LinkinPark-- ha scritto:
Del filtro a cono non c'è bisogno, o al limite devi mettere dei getti enormi!!
Invece un correttore non sarebbe male, quello dei Minarelli non va bene per i Gt molto spinti!!
---LP---
non ce ne bisogno sul tpr?? fidati ke cambia la vita un cono da un airbox originale.. comunque x completare l'ela metti:
vl14
baseta sotto al pacco lamellare
colle storto malossi poi raccorda all'inserto
torque drive oppure passa all'over range
e sinceramente vedrei bene una trasformazione a LC
e cm ultima cosa cambia il 21 e metti un 24 pwk stage 6