zavetti ha scritto:
Approfitto della splendida cronaca motomeccanica di Andrea - al quale non posso non fare un applauso per la sua pervicacia e per le sue capacità - per chiedere come mai la benzina, dopo circa 3 mesi di fermo, non sarebbe più "bbona".
Quando fermo la mia per l'inverno col serbatoio rigorosamente pieno, almeno per 3 mesi ma non più di 4, poi non ho problemi quando la riprendo e neanche successivamente.
M'avete fatto veni' l'ansia...
Quando fermo la mia per l'inverno col serbatoio rigorosamente pieno, almeno per 3 mesi ma non più di 4, poi non ho problemi quando la riprendo e neanche successivamente.
M'avete fatto veni' l'ansia...
Posso fare delle ipotesi, idealmente la benzina dovrebbe avere sempre un po' di sfiato (poiché evapora). Dipende anche dalla velocità alla quale evapora, ma in ogni caso penso che la sua esplosività (che credo rappresenti la sua parte più volatile) dopo un po' inizia a calare, perdere ottani e ad essere meno prestante.
Stiamo parlando di idiozie comunque, un serbatoio di benzina secondo me inizia ad avere problemi se la si lascia un anno intero senza finirla o rabboccarla con nuova, prima al massimo si perde qualche ottano e nulla di più
La linea della moto, con quei colori molto accesi e così invadenti diventa abbastanza pesante. Voglio che comunque ci sia il nero a prevalere
(ho pulito la carena 3 volte), e il pattern a "buccia d'arancia" che dovrò rimuovere con la P1500 ad acqua;
Questo è il risultato
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ad ogni modo bravo