Ma infatti hai più che ragione dando delle ipotesi,comunque dove si trova l'aria automatica dato che non ne ho mai sentito parlare nel mio scooter, "il meccanico" dico così perché secondo me vuole solo i soldi senza risolvere niente (come ha già fatto precedentemente) dice che non ha il "filtro" nel carburatore Ma non ho ancora capito cosè...

Ne ho girati diversi e purtroppo non ne ho trovato uno

Circa 2 giorni fa l'ho controllato e mi sembrava ok senza tagli micro, magari devo anche aumentare il getto che molte cose le ho cambiate?

Ci proverò....ma lo starter che c'entra?
Ps: non sono molto ferrato

Infatti si bagna la candela.....ma il.problema che singhiozza stavo pensando riguarda il carburatore oppure il filtro benzina?

Immagino che passare in concessionaria ufficiale sia fuori discussione,sai,spesso ne sanno parecchio di più del solito "peppino ò meccanico"...
Così a distanza,consiglio *SMONTAGGIO* e verifica visiva del collettore di aspirazione,schiacciandolo con le dita per evidenziare eventuali crepe e/o tagli,non facciamo come al solito che dite si ho controllato(ma solo visivamente...)
sapessi quanti collettori ho cambiato.

PS ma che vi ha fatto "l'aria automatica"? 9 volte su 10 viene incolpata senza alcuna prova...