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Informazione su 1050 Se De
16406758
16406758 Inviato: 29 Giu 2024 14:03
Oggetto: Informazione su 1050 Se De
 

Ciao ragazzi da un anno ho comprato una Suzuki v strom 800 de. Mi trovo benissimo un bel motore coppia.. a bassi giri si guida che é un piacere ... Mah allora non ho preso la 1050 De avendola provata non mi ha dato quella sensazione di potenza maggiore in più...sia chiaro la coppia in più ne ha abbastanza ma non mi aveva lasciato di stucco rispetto alla 800.... Ad ogni modo adesso sto valutando di passare alla 1050 vedremo cosa scegliere se la De ho la Se il peso un po' mi preoccupa. Diciamo sto valutando il passaggio perché le 1050 sono molto più confortevoli in autostrada facendo andature un po' più alte . ... Secondo voi questo 1050 si potrebbe migliorare facendo una mappa e il decat ? Questo motore é veramente su base sportiva come tutti dicono? Quando ho fatto il giro prova la sensazione che mi ha dato é quello di essere molto limitato dall elettronica.... Molto più il 1050 che l 800.... Grazie a chi mi risponde... icon_smile.gif
 
16406812
16406812 Inviato: 30 Giu 2024 7:56
 

Ciao, io ho la SE. Ti posso dire che è un'ottima moto: fà tutto bene. Per quanto riguarda il motore io non sento la necessità di aumentare la potenza. Con tutti i limiti (autovelox ecc.) e le pessime condizioni delle strade (mediamente) la potenza che ha di base già basta e avanza. Anche in autostrada, in un attimo sei già sui 130/140 km/h. Aggiungici il fatto che è una moto fatta anche (e soprattutto) per viaggiare in coppia e quindi non penso che il passeggero (nel mio caso la moglie) gradisca velocità spaziali. Se uno cerca la velocità pura si compra una sportiva. Così come, parere personale, non concepisco che molte attuali touring abbiano 150/160/170 cv ed oltre.. per fare cosa? Poi nel traffico riscaldano peggio dell'inferno! Ma si sa, la moda e il marketing ormai condizionano le menti semplici. Ritornando al Vstrom. Ottima protezione aerodinamica, buona la sella (sembra dura ma nei lunghi viaggi non delude) e più maneggevole della DE, considerato che, nel mio caso, non faccio fuoristrada (e credo che sia inutile farlo con una touring da 250 kg!). Nella mappa C l'elettronica la limita, giustamente. Con la mappa A, cambia un bel pò. Provare per credere. Saluti
 
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