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Honda SH 300 [cuscinetto mozzo ruota uscito]
16393330
16393330 Inviato: 10 Apr 2024 15:52
Oggetto: Honda SH 300 [cuscinetto mozzo ruota uscito]
 

Salve, vi sottopongo il mio caso che dire strano e' troppo poco...piu' che altro e' unico (almeno per la mia esperienza).....!!!!
Smontando il carter del mio SH 300 per cambiare cinghia, rulli, dare una pulita generale e prepararlo per primavera/estate, mi sono accorto che questo opponeva una forza inconsueta e non riuscivo a tirarlo via come avevo fatto tutte le altre volte.
Facendo leva con dei cacciaviti ed applicando una forza molto elevata (mi sono sderenato...) all'improvviso questo coperchio carter e' venuto via e con mia grande sorpresa ho visto il cuscinetto dove va ad entrare la parte finale del mozzo della ruota, attaccato al mozzo stesso...!!!!!
Non riuscivo a credere ai miei occhi icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif : questo cuscinetto viene messo in fabbrica a pressione con degli appositi macchinari, ed anche se si dovesse rovinare e si fosse costretti a cambiarlo, occorre un attrezzo apposito per tirarlo via, e per mettere quello nuovo occorre riscaldare ad alta temperatura la sede in modo da fare dilatare il metallo....
Comunque, montato poi il tutto temporaneamente senza cuscinetto e fatto dei giri per vedere se avessi fatto tutto bene, lo scooter va normalmente, non fa ne rumori ne giochi strani...tante' che io lo lascerei anche senza cuscinettoooo!!!!!!
Scherzi a parte lo rimettero', ma mi sono sempre domandato il motivo e l'utilita' dell'esistenza di questo sistema: una volta avvitato il dado che tiene tutto il gruppo campana/frizione/semipulegge all'asse della ruota posteriore, non vedo il motivo di infilare la parte finale dell'asse ruota in un cuscinetto....forse ha una funzione di ''sostegno'', se cosi' possiamo dire, ma ho avuto tanti altri scooter di altre marche che, una volta stretto il dado, era tutto a posto, non c'era piu' niente da fare e bastava rimettere il coperchio copri carter.
Certo, se e' stato previsto questo sistema qualche motivo ci sara'.....ma quante fesserie combinano certe volte gli ingegneri...?????
Vi chiedo quindi un vostro parere circa l'eventualita' remota di potere utilizzare lo scooter senza cuscinetto, e se qualcuno di voi fosse mai rimasto come me con qualche cuscinetto...in mano.. icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif !!!
 
16393575
16393575 Inviato: 11 Apr 2024 17:17
Oggetto: Re: Honda SH 300 [cuscinetto mozzo ruota uscito]
 

turix59 ha scritto:


Certo, se e' stato previsto questo sistema qualche motivo ci sara'.....ma quante fesserie combinano certe volte gli ingegneri...?????
Vi chiedo quindi un vostro parere circa l'eventualita' remota di potere utilizzare lo scooter senza cuscinetto, e se qualcuno di voi fosse mai rimasto come me con qualche cuscinetto...in mano.. icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif !!!


Che studi hai fatto per dubitare delle capacità di un ingegnere?,specie se si tratta di un'ingegnere Honda (che non è l'ultima arrivata!) ,è lampante che non hai le capacità per discutere delle scelte fatte in Honda...

PS non sono un fan Honda,ma a cesare ciò che è di cesare.
 
16393579
16393579 Inviato: 11 Apr 2024 18:08
 

Si, certo...hai ragione..ho fatto degli studi ma non in ingegneria, quindi effettivamente e' cosi''' ..non posso parlare piu' di tanto....
Se dico qualcosa e' per esperienza personale mia e di miei amici e/o parenti, considerato che ogni tanto (si legge anche sui giornali) vengono richiamate auto, moto ed altri prodotti da parte delle case madri per sistemare difetti ENORMI dovuti senza dubbio ad errori di progettazione MADORNALI degli ingegneri che magari quella volta erano forse un po ''distratti'', se cosi' possiamo dire.....
Senza considerare quei casi (parecchi) in cui certi prodotti sono proprio ritirati dal mercato perche', a seguito di questi errori di progettazione, sono risultati PERICOLOSI........
E non so tratta di piccole ditte....ma di colossi dell'industria......
Ecco qualche esempio:

Link a pagina di It.euronews.com

Link a pagina di Ilpost.it

Link a pagina di Agi.it

Link a pagina di Veritaeaffari.it

Ecc. Ecc.Ecc.....

Esiste addirittura anche un ''elenco dei richiami'' che e' pubblico e si puo' consultare accedendo al sito del ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

Certo, gli ingeneri sono esseri umani e quindi come tali possono anche sbagliare nel progettare una qualche oggetto.....
 
16393587
16393587 Inviato: 11 Apr 2024 18:41
 

turix59 ha scritto:
Si, certo...hai ragione..ho fatto degli studi ma non in ingegneria, quindi effettivamente e' cosi''' ..non posso parlare piu' di tanto....
Se dico qualcosa e' per esperienza personale mia e di miei amici e/o parenti, considerato che ogni tanto (si legge anche sui giornali) vengono richiamate auto, moto ed altri prodotti da parte delle case madri per sistemare difetti ENORMI dovuti senza dubbio ad errori di progettazione MADORNALI degli ingegneri che magari quella volta erano forse un po ''distratti'', se cosi' possiamo dire.....
Senza considerare quei casi (parecchi) in cui certi prodotti sono proprio ritirati dal mercato perche', a seguito di questi errori di progettazione, sono risultati PERICOLOSI........
E non so tratta di piccole ditte....ma di colossi dell'industria......
Ecco qualche esempio:

Link a pagina di It.euronews.com

Link a pagina di Ilpost.it

Link a pagina di Agi.it

Link a pagina di Veritaeaffari.it

Ecc. Ecc.Ecc.....

Esiste addirittura anche un ''elenco dei richiami'' che e' pubblico e si puo' consultare accedendo al sito del ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

Certo, gli ingeneri sono esseri umani e quindi come tali possono anche sbagliare nel progettare una qualche oggetto.....


In linea di massima ti darei ragione,ma... c'è un ma!
Avendo avuto a che fare con diversi ingegneri di alcune aziende italiane concorrenti di Honda,vorrei far presente che alcune "scelte tecniche" vengono "deliberate" da un team di commerciali che del parere degli ingegneri se ne sbattono altamente,salvo poi rivolgersi agli stessi ingegneri per risolvere eventuali "magagne" scaturite dalle scelte dei commerciali...,quindi massimo rispetto per gli ingegneri e meno(molto meno!!) per i commerciali...
 
16393599
16393599 Inviato: 11 Apr 2024 19:57
 

Purtroppo il dio denaro prevale su tutto e quindi non c'e' da stupirsi che vengano immessi sul mercato per scelte ''commerciali'' (cioe' in pratica per guadagnare di piu') prodotti che poi si riveleranno difettosi e malfunzionanti...
Certo, non considerare i pareri degli ingegneri per poi spendere di piu' per richiamare i prodotti difettosi e ripararli.....e' proprio da idioti...!!!!
 
16393624
16393624 Inviato: 11 Apr 2024 22:17
 

turix59 ha scritto:
Purtroppo il dio denaro prevale su tutto e quindi non c'e' da stupirsi che vengano immessi sul mercato per scelte ''commerciali'' (cioe' in pratica per guadagnare di piu') prodotti che poi si riveleranno difettosi e malfunzionanti...
Certo, non considerare i pareri degli ingegneri per poi spendere di piu' per richiamare i prodotti difettosi e ripararli.....e' proprio da idioti...!!!!


Sapessi quanti "flop" sono usciti da quella casa ripetuti a cadenza decennale(leggi veicoli elettrici o ibridi) e nonostante questo ci riprovano,venendo regolarmente bastonati dai clienti che non ci pensano proprio a comprarsi l'elettrico...
Se non altro perchè la "diffusione" delle colonnine di ricarica è ridicola...
Ed è tutta farina dei commerciali...
 
16393729
16393729 Inviato: 12 Apr 2024 11:53
 

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16420921
16420921 Inviato: 25 Ott 2024 9:39
 

Il cuscinetto in quella posizione ha probabilmente una funzione di supporto e stabilizzazione dell'asse della ruota posteriore. Anche se lo scooter sembra funzionare senza di esso, è sconsigliabile farne a meno. Il cuscinetto contribuisce a ridurre l’usura dei componenti, assorbendo parte delle forze e delle vibrazioni che si generano durante la guida. Senza il cuscinetto, potrebbero verificarsi sollecitazioni anomale sull'asse, che a lungo andare potrebbero causare danni o una minore durata dei componenti.
 
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