pazuto ha scritto:
sembrerebbe che qualcosa si è stortato/piegato/mosso, facendo entrare più aria nel motore di quanta ne serva.
controlla il filtro dell'aria ed il carburatore, e magari verifica che i collettori non sfiatino, se si è rotto il paramotore per forza di cose ha preso un bel colpo.
Pensavo anche io ma la moto non è rimasta accesa mentre era a terra. Ero fermo con la prima innestata e frizione tirata, quando mi hanno tamponato ho lasciato di scatto la frizione e si è spenta prima di cadere.
Comunque si, pensavo anche io a qualcosa di rotto ma non saprei che.
Potrebbe tornarti utile il fatto che il blocchetto degli strumenti sul manubrio sinistro (compreso il comando dell'aria) si era girato sul manubrio. Può essere qualcosa legata a questo spostamento?