L'idea è ottima..... li avevo sullo scarabeo e cavolo hanno un'efficacia incredibile... è vero che i guanti riparano dal freddo, ma i paramano riparano dal vento che forse è anche peggio....
su una naked poi ci stanno anche bene se ben fatti...
Sonmaury5
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Inviato: 21 Gen 2010 16:38
Zwild ha scritto:
paramani? nooooooo, perchè rovinarne l'estetica?
sono d'accordo 2 paramani su un naked sarebbero uno schifo da guardare piuttosto compensa comprando dei guanti migliori x il freddo !
kawatonyrmx
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Inviato: 21 Gen 2010 17:53
kawatonyrmx ha scritto:
sono d'accordo 2 paramani su un naked sarebbero uno schifo da guardare piuttosto compensa comprando dei guanti migliori x il freddo !
ma ne hai mai visto una
...tipo la Buell ....
trovare guanti per il freddo con protezioni e che non compromettano la sensibilità nella guida è proprio difficile ... ho passato giorni alla ricerca di questa tipologia di guanti ma non ho trovato nulla ....
teskietto974
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Inviato: 22 Gen 2010 18:23
Uhm, io ho capito poco e niente, vorrei montarli sull MT-03
Guardando il video dei primi, ma devo togliere via tutto dal manubrio?!
Perchè penso proprio che sia un operazione fuori dalle mie capacità
danymaggot
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Inviato: 26 Gen 2010 15:10
Sulla mia er 6n, per l'inverno, ho montato dei paramani della acerbis, i dualroad, che si montano all'esterno del manubrio al posto dei pesetti e non hanno bisogno di essere adattati come la stragrande maggioranza di paramani aftermarket.. Deviano bene l'aria e d'estate si può tenere la lamina rigida e togliere la parabola.. L'unico inconveniente è che hanno un costo alto, anche se sono ben fatti..
Personalmente li preferisco ai guanti spessi..
Trial88
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Inviato: 26 Gen 2010 15:47
Trial88 ha scritto:
Sulla mia er 6n, per l'inverno, ho montato dei paramani della acerbis, i dualroad, che si montano all'esterno del manubrio al posto dei pesetti e non hanno bisogno di essere adattati come la stragrande maggioranza di paramani aftermarket.. Deviano bene l'aria e d'estate si può tenere la lamina rigida e togliere la parabola.. L'unico inconveniente è che hanno un costo alto, anche se sono ben fatti..
Personalmente li preferisco ai guanti spessi..
Personalmente, li trovo orridi penso prenderò i rally profile, visto che a quanto ho capito non devo smontare nulla per fissarli
danymaggot
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Inviato: 26 Gen 2010 15:48
poi comunque per quanto possono essere spessi i guanti, il frreddo si sente comunque...
raramente si trova un guanto caldo che smorzi anche il vento...
e di certo in moto non si puo andare con un guanto da neve
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Sonmaury5
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Inviato: 26 Gen 2010 15:55
volevo metterli anche io i paramani, ma 2 miei amici mi hanno fulminato all'istante quando gliel'ho detto!
error0
Senza Benza
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Inviato: 26 Gen 2010 16:43
eh bè certo... tanto le mani che si congelano sono le tue, mica le loro
molte persone dovrebbero prendersi una bella carriola di cavoli propri
secondo me sono utili e poi sono anche rimovibili... in estate si possono anche togliere in 5 minuti...
quando fa veramente freddo, meglio avere un paramano (esteticamente non bellissimo) che almeno evita di congelare le dita, piuttosto che avere la mano tanto congelata da non riuscire piu a chiuderla!
Sonmaury5
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Inviato: 26 Gen 2010 16:52
error0 ha scritto:
volevo metterli anche io i paramani, ma 2 miei amici mi hanno fulminato all'istante quando gliel'ho detto!
E che ti frega mica dipendi da loro
danymaggot
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Inviato: 26 Gen 2010 20:16
danymaggot ha scritto:
E che ti frega mica dipendi da loro
quoto!! che ti frega ?? portali a farsi un giretto con 2 o 3 gradi e poi vediamo osa ne pensano... poi non è affatto vero che sono inguardabili.... se vuoi ti invio le foto della mia...
teskietto974
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Inviato: 26 Gen 2010 20:29
Infatti ad esempio io li ho montati solo per l'inverno, e ammetto che non mi piacciono, ma riesco a farmi i 25 km ad andare e 25 a tornare da lavoro anche se ci sono meno 6°, come capita tutte le mattine per andare a Torino passando a fianco di Caselle..
Trial88
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Inviato: 26 Gen 2010 20:33
Trial88 ha scritto:
Infatti ad esempio io li ho montati solo per l'inverno, e ammetto che non mi piacciono, ma riesco a farmi i 25 km ad andare e 25 a tornare da lavoro anche se ci sono meno 6°, come capita tutte le mattine per andare a Torino passando a fianco di Caselle..
teskietto974
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Inviato: 26 Gen 2010 21:59
teskietto974 ha scritto:
quoto!! che ti frega ?? portali a farsi un giretto con 2 o 3 gradi e poi vediamo osa ne pensano... poi non è affatto vero che sono inguardabili.... se vuoi ti invio le foto della mia...
ma infatti quel tipo di amici che disdegnano questi accorgimenti, sono quelli che non hanno un cavolo e viaggiano solitamente in treno o a sbafo....oppure sono di quelli che tengono la moto nel salotto e la usano per andare al bar la domenica mattina quando il tempo è bello.... di quelli che hanno ancora i peletti sulla moto dopo 6 anni.
Se anche loro guidassero la moto sempre specialmente quando il tempo è proibitivo, di sicuro non direbbero nulla
ovvio poi che ne esistono di tanti tipi..
secondo me un modelo così:
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starebbe beissimo su una naked.. senza neanche farlo apposta, sul sito c'è l'esempio di una naked:
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e c'è pure un video:
Sonmaury5
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Inviato: 26 Gen 2010 22:13
eh! in effetti i miei amici sono centauri anche loro, però non la usano la mattina presto per andare a roma!
In effetti questo modello dell'acerbis non è affatto male. Prima che l'inverno finisca... devo solo controllare il diametro del mio manubrio per vedere se è compatibile?
altro problema: nero non sarebbe neanche malaccio, ma io ho un bel ducati rosso! Però alla fine nero lo ricicli anche su moto future..
error0
Senza Benza
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Inviato: 26 Gen 2010 22:26
il diametro non importa perche come vedi si fissa alla fine del manubrio sui bilanceri (o al posto dei bilanceri) e questo lo rende anche velocissimo da sostituire.... quando vai a lavorare lo metti, e quando esci con i centauri della domenica li togli
comunque la tua moto è rossa ma ha sicuramente particolari neri quindi penso che si abbini bene
Sonmaury5
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Inviato: 26 Gen 2010 23:43
danymaggot ha scritto:
Trial88 ha scritto:
Sulla mia er 6n, per l'inverno, ho montato dei paramani della acerbis, i dualroad, che si montano all'esterno del manubrio al posto dei pesetti e non hanno bisogno di essere adattati come la stragrande maggioranza di paramani aftermarket.. Deviano bene l'aria e d'estate si può tenere la lamina rigida e togliere la parabola.. L'unico inconveniente è che hanno un costo alto, anche se sono ben fatti..
Personalmente li preferisco ai guanti spessi..
Personalmente, li trovo orridi penso prenderò i rally profile, visto che a quanto ho capito non devo smontare nulla per fissarli
Ovviamente tenendo fede alle mie parole, ho appena comprato i Dual Roads su ebay, 69 spediti, la prossiam volta sto zitto che è meglio
danymaggot
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Inviato: 28 Gen 2010 21:02
danymaggot ha scritto:
danymaggot ha scritto:
Trial88 ha scritto:
Sulla mia er 6n, per l'inverno, ho montato dei paramani della acerbis, i dualroad, che si montano all'esterno del manubrio al posto dei pesetti e non hanno bisogno di essere adattati come la stragrande maggioranza di paramani aftermarket.. Deviano bene l'aria e d'estate si può tenere la lamina rigida e togliere la parabola.. L'unico inconveniente è che hanno un costo alto, anche se sono ben fatti..
Personalmente li preferisco ai guanti spessi..
Personalmente, li trovo orridi penso prenderò i rally profile, visto che a quanto ho capito non devo smontare nulla per fissarli
Ovviamente tenendo fede alle mie parole, ho appena comprato i Dual Roads su ebay, 69 spediti, la prossiam volta sto zitto che è meglio
Sono contento che abbia cambiato idea.
Sapevo che vedendoli li avresti apprezzati
teskietto974
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Inviato: 28 Gen 2010 21:46
teskietto974 ha scritto:
Sono contento che abbia cambiato idea.
Sapevo che vedendoli li avresti apprezzati
Dal lei passiamo al tu, non va bene
Comunque, oggi sono arrivati, il problema e che non capisco come togliere quei dannati contrappesi visto che sono chiusi all'estremità
Appena risolvo magari posto una foto
danymaggot
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Inviato: 28 Gen 2010 22:04
a volte i contrappesi sono fissati al manubrio con una brugola..
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altre volte invece è il contrappeso ad essere filettato
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probabilmente nel tuo caso devi svitare il contrappeso (aiutati con un panno per non rovinarlo)
Sonmaury5
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Inviato: 29 Gen 2010 10:23
Sull'errina il manubrio è tappato alle estremità e ha un foro filettato, il contrappeso ha una vite a brugola.. La prima volta che si svita bisogna fare attenzione perchè è molto duro, penso abbia del frenafiletti..
Trial88
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Inviato: 29 Gen 2010 18:31
Tolti, domani spero di montare sti paramani
danymaggot
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Inviato: 3 Feb 2010 14:07
danymaggot ha scritto:
Tolti, domani spero di montare sti paramani
Ovviamente montandoli, quello destro mi blocca l'accelleratore
Mi sto facendo fare uno spessore dal babbo in officina
Speriamo bene
danymaggot
Ginocchio a Terra
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Inviato: 2 Nov 2011 15:05 Oggetto: paramani su moto stradale.
Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________
Ciao a tutti, visto che l'inverno ormai è alle porte, e visto che vado al lavoro quasi sempre in moto, oltre che fare qualche giretto, per quest'inverno mi sarebbe piaciuto dotarmi di qualche accessorio che mi ripari di più le mani.
premetto che ho dei bei guanti invernali, spidi winter qualcosa, ma a volte sento comunque freddo.
domenica, ad una "piccola" motoconcentrazione, ho chiesto qua e la ai fratelli motociclisti quali metodi usassero per il freddo, ed ho notato che le moto utilizzate tutto l'inverno erano quasi esclusivamente en duro, o quantomeno enduro stradalizzate, dotate di paramani.
e detta loro, l'aria meno diretta aiuta tantissimo, e ne sono sicurio anch'io.
la fatidica domanda è: cosa ne pensate dei paramani su una bandit s, o su una stradale in genere???
pazuto
Leggenda
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Inviato: 2 Nov 2011 15:08
Hola, se inserisci già solo il titolo del topic nella funzione CERCA escono diversi topics che ne parlano Link a pagina di Google.it
Ti conviene leggerli prima, e se possibile posta in uno di quelli.
Petrus
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Inviato: 2 Nov 2011 16:27
mo vado a cercare l'amico....
pazuto
Leggenda
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Inviato: 2 Nov 2011 16:30
comunque, una cosa che non mi piace, sicuramente parere personale, è attaccare qualcos'altro all'impianto elettrico, e le manopole riscaldate le avevo scartate a priori......
pensavo ai paramani per praticità, visto che mi capita spesso di salire/scendere/fernmarmi, e un accessorio così mi sarebbe d'intralcio, al contrario dei paramani, che sarebbero fissi.
pazuto
Leggenda
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Inviato: 2 Nov 2011 16:56
Meglio spiegare perchè non si capisce molto...
Io avevo suggerito delle manopole riscaldate o dei coprimanopole al posto dei paramani perchè non mi pare risolvano molto.
Certo, per fare i 10-20 km aiutano a riparare dal freddo, ma i coprimanopole riparano molto di più e quando si scende dalla moto si tolgono come un paio di guanti.
AlbertoSSP
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Inviato: 2 Nov 2011 17:02
AlbertoSSP ha scritto:
Meglio spiegare perchè non si capisce molto...
Io avevo suggerito delle manopole riscaldate o dei coprimanopole al posto dei paramani perchè non mi pare risolvano molto.
Certo, per fare i 10-20 km aiutano a riparare dal freddo, ma i coprimanopole riparano molto di più e quando si scende dalla moto si tolgono come un paio di guanti.
ho mancato una parte....
ma non ho capito una cosa: sostituiscono i guanti???
pazuto
Leggenda
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Inviato: 2 Nov 2011 18:58
No. I guanti li tieni!
Sono una specie di "sacchetto termoisolato e impermeabile" con 2 entrate, una per la mano e una per il manubrio.
Addosso tieni ugualmente i guanti. Con quelle puoi andare ovunque anche a temperature ben sotto lo zero.
E quando arrivi le sfili dal manubrio e le porti con te.
Io me le sono fatte da solo. Non sono belle, ma molto pratiche. Le uso in inverno anche con guanti estivi se devo fare poca strada in modo da avere più sensibilità nella guida. Il freddo non è più un problema.
E poi in caso di pioggia intensa evitano che entri acqua tra guanto e giubbotto.
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