MassimoBandit ha scritto:
Ciao wkowalski,
Appena avrò un po' di tempo apro il coperchio dello statore e vedo dentro com'è la situazione.
Intanto il connettore gigante sta reggendo
Appena avrò un po' di tempo apro il coperchio dello statore e vedo dentro com'è la situazione.
Intanto il connettore gigante sta reggendo
non devi aprire niente, basta misurare la tensione in uscita, ed eventualmente la presenza di continuità tra i cavi e la massa... già adesso, se hai ai poli della batteria un voltaggio sufficiente (13,5-15V) a motore caldo e sotto carico (abbaglianti accesi) vuol dire che lo statore funziona... quando lo statore si brucia non esce più corrente, o ne esce poca, e la batteria si scarica.
Se il connettore gigante regge, si conferma quello che ti dicevo: quello di prima non era abbastanza grosso e faceva troppa resistenza.
ciao
WK
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