wkowalski ha scritto:
al 99% è un falso contatto nel bulbo che controlla la pressione... ma fallo controllare subito perchè c'è sempre l'altro 1% in cui hai la pompa olio rotta o la succhierola intasata, e lì dopo pochi minuti grippi tutto. La spia indica la pressione, quando si accende (se non è un falso contatto) vuol dire che il motore sta girando senza olio, dovresti accostare immediatamente e spegnere il motore.
ciao
WK
concordo
domanda stupida, lo sai che l'asticella va' solo appoggiata e non avvitata