Mah... direi che almeno finché c'è la garanzia è meglio fidarsi delle officine ufficiali...poi non dovrebbe essere difficile infilare un'astina per vedere se almeno l'olio è nuovo...

Mah... direi che almeno finché c'è la garanzia è meglio fidarsi delle officine ufficiali...poi non dovrebbe essere difficile infilare un'astina per vedere se almeno l'olio è nuovo...

Concordo finche sei in garanzia non invalidarla. Nel caso si presentasse qualche difetto rimarresti scoperto.

il problema poi per me non e tanto il costo....ma il fatto che da me l'officina ufficiale husqvarna dista 150km... e manca poco spenderei più tra benzina, tram e treno che per il tagliando in se....

il problema poi per me non e tanto il costo....ma il fatto che da me l'officina ufficiale husqvarna dista 150km... e manca poco spenderei più tra benzina, tram e treno che per il tagliando in se....

Questa è una cosa che avresti dovuto tenere in considerazione al momento dell'acquisto, non puoi scoprirlo soltanto adesso.
Sei lontano?
Vai, la porti, osservi che cambino i filtri e te ne vai.
Al ritorno ti fai un caffettino per strada e ti sei fatto un giretto

forse non hai capito bene, loro dicono che me la devono tenere in concessionaria 3 giorni se va bene, quindi non posso fare come dici te

io se mi sentissi dire di lasciare per 3 giorni la moto per un tagliandino dopo avergli detto che devo farmi 150km e ritornare con mezzi pubblici,come prima cosa al telefono li manderei a f....... e poi me ne farei anche 300 per trovare un altro concessionario, tralasciando le 200€ chieste, ma sono tutti così più o meno....

Ma Triumph a Torino per il 765 RS era 160(per me 140 , se no cosa sei nell'ambiente da 55 anni a fare?)

tralasciando lo sconto che ti hanno fatto,ci sono 40€ ero in meno considerando che il tuo era un 3 cilindri rispetto ad un mono