wkowalski ha scritto:
ho visto succedere la stessa cosa su vari scooter di amici tanti anni fa... allora andava di moda la marmitta ad espansione rivoltata: la morchia dentro si accumulava e ad un certo punto un pezzo di carbone si staccava e andava ad ostruire il sottile tubo curvo a 180° che andava al silenziatore, e di punto in bianco il motorino perdeva potenza... toglievi il silenziatore, sturavi il tubo curvo e tornava tutto a posto.
Potrebbe però essere anche che non arriva benzina, ma lui dice che ha cambiato il carburatore... rubinetto/filtro intasato?
ciao
WK
Mi sembra un po' più possibile con il variatore(fa fare cose strane una volta montando un Mikuni da 24 che con il getto fornito di serie era magro di più di 10 punti il motorino faceva solo 40 all'ora perchè non riusciva a aprire il variatore) con le marce un po' meno, tra l'altro la marmitta di un aprilia è abbastanza grande come diametri.