ha ragione quello che fa partire il mezzo.
se sei sicuro che con 30 euro compri ed aggiusti il mezzo, fallo, nessuno te lo vieta.

anche se ho come il presentimento che poi tornerai dal meccanico e pagherai quello che ti chiede, con in più i 30 euro

Salve a tutti .Ho un marauder 125 del 1998,improvvisamente il motorino ha cominciato a stentare,pensando fosse batteria scarica l'ho caricata ma niente,sento solo un rumore tipo clap se si aziona il motorino, vicino batteria,Il meccanico dice che va cambiato spesa totale 200 euro.Su internet li trovo a 30euro o meno.Possibile chje il meccanico voglia tanto? Lui dice che il ricambio e' sui 150 euro ma e me risulta meno.Chi ha ragione.? Grazie a tutti io spero in un vostro parere.Grazie

Ciao,
il motorino sembra facile da smontare..provaci al massimo lo rimonti così come è , e la porti dal meccanico.
Prima di toccare il motorino , io proverei a cambiare il relè di avviamento, quello vicino alla batteria che senti fare "clap"..magari ha i contatti bruciati e non comanda il motorino....

.... Speriamo...
Facci sapere!

Un meccanico serio non si mette a comprare roba usata su internet, ma ti monta un pezzo nuovo o rigenerato con la garanzia.
Sei già fortunato che è disposto a montare pezzi che gli porti tu.
A questo punto decidi tu, male che vada hai buttato 30 euro.

Magari funziona perfettamente, ma chi lo sa.

Vi aggiorno.Il meccanicxo ha escluso problemi alla scatolina vicino batteria perche' a suo dire ,visto che provando ad accendere si set un clip ripetuto vuol dire che e' il motorino che nn funziona mentre il relais funziona,se invece nn avesse fatto clip era il relais ovvero la scatolina a nn funzionare....

Il relè può eccitarsi e senti il clic, ma potrebbe avere i contatti che comandano il motorino, da dove passa tanta corrente per farlo girare, bruciati...
Io per sicurezza l'avrei cambiato o provato a bypassare per confermare che è proprio il otorino che non va...

... Risolto? Cosa era il problema?

Direi che non è male ...e ci puoi andare in autostrada se un giorno ti servisse....
Un 250 è sicuramente più "moto" del 125, freni e telaio...più il motore con qualche cavallo in più che non fa mai male...
Alla fine se aggiusti il tuo ci spendi e non sai quanto ti dura...se compri il 250 fatti dare almeno 6 mesi di garanzia "amichevole" dal meccanico...

35000 non è un numero impossibile...controlla bene catena, corona e freni... però se te la vende il meccanico spero abbia verificato bene queste cose basi...
Comunque strappagli la garanzia di almeno 6 mesi...così stai tranquillo...

Se in ottime condizioni come dici, il prezzo ci sta, e i km non sono affatto tanti.
Vai di 250, e buona strada!!

Se non ti è piaciuta la 250 fai bene a non prenderla.

Goditi la tua rimessa a posto e fra un po'ci pensi.

Buoni kilometri!